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1969' Jensen Interceptor
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£19,500Publié 21 Septembre 2021ID: HEwikd
Périmée
il y a 3 années, 1 mois
il y a 3 années, 1 mois
Information from the owner
Âge: 52 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1969' Jensen Interceptor
Mot : Exempté
1 sur seulement 923 moteurs à droite, MK1 automatiques fabriqués
affiche 61 500 milles crédibles mais injustifiés
fini en rouge cerise avec un rembourrage contrasté en chocolat
ancien propriétaire de 27 ans et bénéficiant d'un stockage à sec depuis 20 ans
moteur fonctionnant avec une bonne pression d'huile, une opportunité de restauration très intéressante et enrichissante
introduit en 1966, l'intercepteur a été construit à West Bromwich pendant une période de 10 ans évoluant du mki d'origine au mkiv final une décennie plus tard en 1976. le mki est la version la plus rare car seulement 923 ont été construits et nous pensons que seulement 30 ou donc survivre aujourd'hui. La carrosserie tout en acier a été conçue par carrozzeria touring en italie et construite par Vignale, arrivant dans les Midlands pour être ensuite associée à l'inimitable chrysler v8 de 6,3 litres allié à une transmission automatique. Lorsqu'elle était neuve, elle coûtait nettement plus qu'une aston martin et était le double du prix d'une jaguar de type e.
cet exemple particulier est la mki la plus rare et la plus désirable et un modèle de production tardive, construit juste avant le lancement de la mkii en 1969. fini en rouge cerise vif avec un revêtement en cuir chocolat contrastant, à l'exception d'une légère usure du coussin du siège du conducteur et haut du siège passager. L'état général de la sellerie reste en bon état.
le châssis reste en bon état avec le moteur fonctionnant avec un réservoir externe et montrant une bonne pression d'huile mais avec un raté d'allumage. Cependant, la voiture se déplace par sa propre puissance afin que vous puissiez conduire jusqu'à la remorque.
* une des charnières du capot cassée
* autour du couvercle du coffre a un peu de rouille
* quelques rouilles superficielles sur les pare-chocs chromés. ( pas de trous )
le reste de la voiture semble solide et aucune soudure n'est requise.
découvert après 20 ans de stockage à sec entre les mains du cinquième propriétaire et détenteur d'environ 27 ans, ce mki rare et de collection enregistre c. 61 500 milles enregistrés qui, nous le comprenons, pourraient bien être corrects.
bby 81g est certainement une occasion rare d'acquérir un tel intercepteur mki de collection, offrant également l'opportunité enrichissante de ramener ce glorieux 6. 3 v8 à son ancien statut. Compte tenu de sa rareté, ce doit être un classique apprécié !
plus de photos disponibles sur demande
vendu comme vu et aucune garantie ou retour accepté
J'ai fait la vérification hpi c'est clair, vous pouvez faire vos propres vérifications avant les pueches.
visualisation recommande fortement et toute inspection bienvenue. Pas de pilotes d'essai ou de perte de temps s'il vous plaît.
la livraison peut être organisée avec une personne digne de confiance que j'ai utilisée au cours des 5 dernières années. De toute évidence, doit être entièrement payé à la voiture avant la collecte.
1 sur seulement 923 moteurs à droite, MK1 automatiques fabriqués
affiche 61 500 milles crédibles mais injustifiés
fini en rouge cerise avec un rembourrage contrasté en chocolat
ancien propriétaire de 27 ans et bénéficiant d'un stockage à sec depuis 20 ans
moteur fonctionnant avec une bonne pression d'huile, une opportunité de restauration très intéressante et enrichissante
introduit en 1966, l'intercepteur a été construit à West Bromwich pendant une période de 10 ans évoluant du mki d'origine au mkiv final une décennie plus tard en 1976. le mki est la version la plus rare car seulement 923 ont été construits et nous pensons que seulement 30 ou donc survivre aujourd'hui. La carrosserie tout en acier a été conçue par carrozzeria touring en italie et construite par Vignale, arrivant dans les Midlands pour être ensuite associée à l'inimitable chrysler v8 de 6,3 litres allié à une transmission automatique. Lorsqu'elle était neuve, elle coûtait nettement plus qu'une aston martin et était le double du prix d'une jaguar de type e.
cet exemple particulier est la mki la plus rare et la plus désirable et un modèle de production tardive, construit juste avant le lancement de la mkii en 1969. fini en rouge cerise vif avec un revêtement en cuir chocolat contrastant, à l'exception d'une légère usure du coussin du siège du conducteur et haut du siège passager. L'état général de la sellerie reste en bon état.
le châssis reste en bon état avec le moteur fonctionnant avec un réservoir externe et montrant une bonne pression d'huile mais avec un raté d'allumage. Cependant, la voiture se déplace par sa propre puissance afin que vous puissiez conduire jusqu'à la remorque.
* une des charnières du capot cassée
* autour du couvercle du coffre a un peu de rouille
* quelques rouilles superficielles sur les pare-chocs chromés. ( pas de trous )
le reste de la voiture semble solide et aucune soudure n'est requise.
découvert après 20 ans de stockage à sec entre les mains du cinquième propriétaire et détenteur d'environ 27 ans, ce mki rare et de collection enregistre c. 61 500 milles enregistrés qui, nous le comprenons, pourraient bien être corrects.
bby 81g est certainement une occasion rare d'acquérir un tel intercepteur mki de collection, offrant également l'opportunité enrichissante de ramener ce glorieux 6. 3 v8 à son ancien statut. Compte tenu de sa rareté, ce doit être un classique apprécié !
plus de photos disponibles sur demande
vendu comme vu et aucune garantie ou retour accepté
J'ai fait la vérification hpi c'est clair, vous pouvez faire vos propres vérifications avant les pueches.
visualisation recommande fortement et toute inspection bienvenue. Pas de pilotes d'essai ou de perte de temps s'il vous plaît.
la livraison peut être organisée avec une personne digne de confiance que j'ai utilisée au cours des 5 dernières années. De toute évidence, doit être entièrement payé à la voiture avant la collecte.
