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1968' Lancia Fulvia
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£10,495Publié 13 Février 2025ID: nCLlBg
- Wiltshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 57 années
Kilométrage: 1000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1968' Lancia Fulvia
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireLancia Fulva Coupé Series 1, RHD
Nous avons été consignés pour vendre ce rare Lancia Fulvia Coupé.
Un projet de restauration avec une bonne base.
Censé être fabriqué en 1968 et exporté vers l'Afrique du Sud
Voiture achetée auprès de Richard Thorne (spécialiste de Lancia). Il était à l'origine destiné à être une voiture personnelle pour Richard, qui a commencé la restauration. Richard n'a pas été en mesure de retracer les documents, le propriétaire estime que les droits d'importation corrects ont été payés, mais le véhicule n'a pas actuellement d'enregistrement au Royaume-Uni.
Il s'agit du modèle recherché par la série 1, construit avant l'acquisition de Lancia par Fiat et la réduction des coûts ultérieure et la réduction de la qualité. Phares avant de niveau (contrairement aux voitures britanniques 2 et 3), bonnet en alliage, couvercle de botte et peaux de porte, tout verre est présent avec tous les panneaux de carrosserie.
La restauration de base en métal a été effectuée professionnellement sous la propriété de Richard Thorne. Cela nécessite une finition. La voiture de course complète a été dépouillée avant la restauration du corps. On pense que tous les articles de garniture extérieurs et intérieurs sont présents.
Un joli projet de restauration sur la Lancia.
N'hésitez pas à appeler pour plus d'informations
Nous avons été consignés pour vendre ce rare Lancia Fulvia Coupé.
Un projet de restauration avec une bonne base.
Censé être fabriqué en 1968 et exporté vers l'Afrique du Sud
Voiture achetée auprès de Richard Thorne (spécialiste de Lancia). Il était à l'origine destiné à être une voiture personnelle pour Richard, qui a commencé la restauration. Richard n'a pas été en mesure de retracer les documents, le propriétaire estime que les droits d'importation corrects ont été payés, mais le véhicule n'a pas actuellement d'enregistrement au Royaume-Uni.
Il s'agit du modèle recherché par la série 1, construit avant l'acquisition de Lancia par Fiat et la réduction des coûts ultérieure et la réduction de la qualité. Phares avant de niveau (contrairement aux voitures britanniques 2 et 3), bonnet en alliage, couvercle de botte et peaux de porte, tout verre est présent avec tous les panneaux de carrosserie.
La restauration de base en métal a été effectuée professionnellement sous la propriété de Richard Thorne. Cela nécessite une finition. La voiture de course complète a été dépouillée avant la restauration du corps. On pense que tous les articles de garniture extérieurs et intérieurs sont présents.
Un joli projet de restauration sur la Lancia.
N'hésitez pas à appeler pour plus d'informations
