1968' Land Rover Series 2A
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£27,995Publié 29 Octobre 2025ID: PK0zZL
Information from the owner
Âge: 57 années
Kilométrage: 27467 km
Déplacement: 2286 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Extérieur: Remorquage Paquet
Commentaires du vendeur sur 1968' Land Rover Series 2A
À vendre, via JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 2a Ragtop en Mid Welsh Grey (1968).Essence 2286cc. Contrôle technique et exonération d'impôt. Châssis galvanisé. Échappement en acier inoxydable. Surmultipliée. Nouveaux bâtons de capot. Nouvelle toile de sable. Moyeux à roue libre. Chauffage avec désembuage. Pneus orientés route. Pièce de rechange montée sur le capot. Rétroviseurs de porte Defender. Coiffages galvanisés originaux. Pintle de remorquage arrière. Nouveaux sièges standard avec ceintures de sécurité. Carburateur Weber. Tapis de luxe. Système « double essuie-glace » plus récent. Nous sommes ravis de présenter à la vente ce Land Rover série 2a de 1968, qui a été reconstruit sur un châssis galvanisé dans le passé, selon des spécifications élevées. Habituellement, lorsque nous rédigeons ces annonces, nous nous en tenons à un format défini – parler de l'extérieur, de l'intérieur et de l'expérience au volant – cependant, dans ce cas, et avec une voiture de ce niveau de finition et de spécifications – cela justifie une approche légèrement différente…. Extérieurement – nous demandons à un acheteur potentiel de simplement la regarder et de nous dire s'il a déjà vu une Série 2a plus belle que celle-ci – dans cette palette de couleurs gris moyen, avec des roues en pierre calcaire et des capuchons galvanisés d'origine avec pare-chocs assortis – nous Je pense que ce Land Rover est un véritable spectacle. Il y a des caractéristiques souhaitables partout où l'on veut regarder - les plaques d'immatriculation d'époque, les poignées de maintien arrière, les pneus à orientation route pour une tenue de route supérieure, les rétroviseurs Defender pour une visibilité supérieure pendant la conduite, la nouvelle toile de sable pour compléter la finition pulvérisée de la carrosserie, jusqu'à la finition galvanisée contrastée du châssis arrière - tout est tellement, tellement agréable partout - à la fois un honneur à l'équipe du siège social et au constructeur d'origine également. L'intérieur est une affaire similaire - avec des tapis de luxe pour les pieds, et trois nouveaux sièges standard, tous équipés de ceintures de sécurité – deux ceintures statiques extérieures « sur l'épaule » et une ceinture abdominale centrale. Il y a un chauffage avec désembuage frontal, ce qui est extrêmement bienvenu pour éviter le gel, surtout par temps froid à venir. L'arrière n'est pas équipé, à l'exception d'un tapis de chargement sur le plancher arrière. Si vous le souhaitez, des banquettes arrière pourraient être ajoutées pour accueillir sept personnes, conducteur compris, pour 595 £. Il est formidable de constater qu'aucun ajout désagréable n'encombre le tableau de bord – et plus tard, le système d'essuie-glace à double liaison est non seulement bien meilleur pour éliminer l'eau sous la pluie – mais aussi beaucoup plus fiable que le système de moteur d'essuie-glace individuel des variantes précédentes. Sur la route, il arrive souvent qu'un conducteur expérimenté de la marque puisse dire si un Land Rover a subi une reconstruction – et cette Série 2a en est exactement un exemple. Il offre une conduite d'époque bien améliorée - des pneus plus gros orientés route qui offrent une tenue de route supérieure, aux moyeux à roue libre qui facilitent l'économie de carburant et limitent l'usure des essieux, le carburateur Weber qui produit une puissance supérieure à la norme et également l'overdrive, qui est un ajout particulièrement bienvenu - non seulement pour tirer le meilleur parti de la puissance de feu supplémentaire, mais pour réduire le bruit de l'habitacle, offrir une croisière plus détendue et donner la meilleure économie de carburant possible dans une configuration essence d'époque. Comme vous pouvez l'imaginer, nous conduisons de nombreux Land Rover de série au siège social chaque jour – et celui-ci fait partie de la « tranche supérieure » des véhicules de série à moteur d'époque que vous pourriez jamais conduire. En résumé donc – si vous recherchez une Land Rover de série que vous pouvez transmettre à travers la famille comme héritage ou comme investissement pour l'avenir, alors cela vaut sûrement la peine d'être envisagé…. que vous envisagiez de l'utiliser lors d'un tournage, d'emmener les chiens à la plage, d'emmener les enfants au pub ou d'assister à votre salon automobile local, il sera parfait partout où vous prévoyez d'aller... du centre-ville aux ruelles de la campagne ! Au prix de 27 995 £