1958' Land Rover Series II photo #1
1958' Land Rover Series II photo #2
1958' Land Rover Series II photo #3
1958' Land Rover Series II photo #4
1958' Land Rover Series II photo #5
1958' Land Rover Series II photo #6
6 photos

1958' Land Rover Series II

Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£23,995
Publié 31 Octobre 2025ID: 3uDAtm

Information from the owner

Âge: 67 années
Kilométrage: 49500 km
Déplacement: 2286 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1958' Land Rover Series II

 
À vendre, via JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 2 Ragtop en vert pastel clair (1958). Essence 2286cc. Contrôle technique jusqu'au 5 mai 2026, mais exonéré quand même. Exonéré d'impôt. Tout nouvel ensemble de recouvrement galvanisé – comprenant le pare-brise et le contour de carburant. Nouveau pare-chocs. Nouveau canevas (avec fenêtres latérales). Nouveaux pneus 750×16 Chevron JB 4×4. Barre d'attelage et électricité. Garde-boue arrière. Barre de ceinture de sécurité avec ceintures à enrouleur à inertie. 7 places – 3 sièges avant standard, nouvelles banquettes arrière. Nouveau carburateur Weber. Chauffage avec désembuage. Remis à neuf en interne au siège de John Brown 4×4. Nous sommes ravis de présenter à la vente ce premier Land Rover de série 2, qui a été immatriculé au cours des 12 premiers mois de production de la série 2 (décembre 1958). Ce véhicule a été remis à neuf sur commande pour un client qui n'a pas pu terminer pour des raisons personnelles. Pour ceux d’entre vous qui suivent régulièrement ce qui se passe au siège, vous saurez que nous avons été très occupés à répondre aux commandes des clients ces derniers temps et que nous n’avons pas eu l’occasion de créer autant de véhicules pour la liste de stock que nous le souhaiterions – ce véhicule est donc une opportunité d’acheter un véhicule de remise à neuf en interne « sur étagère ». Pour cette raison, les spécifications sont beaucoup plus élevées que ce que l’on verrait normalement pour un véhicule standard. Pour commencer, toute la galvanisation a été remplacée…. le kit est normalement livré uniquement avec le kit de recouvrement de carrosserie et il manque le pare-brise et le contour de carburant – ces articles ne peuvent pas être achetés et nous les fournissons uniquement en interne, comme option de coût raisonnablement coûteuse. Le résultat est que tous les éléments en acier sont désormais présentés avec une nouvelle galvanisation, y compris le pare-chocs avant – ce véhicule a donc vraiment l'air frais, en particulier lorsque vous enroulez les côtés de la toute nouvelle toile pour révéler les bandes galvanisées fraîches et les rivets en acier non peints contrastés sur fond de peinture professionnelle. Il y a tout simplement trop de choses à énumérer en termes de « spécifications » extérieures – de la barre d’attelage et du système électrique aux garde-boue arrière, en passant par les poignées de maintien arrière, le nouveau pare-chocs, les nouvelles plaques d’immatriculation, etc. L’intérieur est une affaire similaire – avec trois nouveaux sièges avant standard, avec des banquettes arrière assorties. Cela signifie sept places assises, conducteur compris, et le coût supplémentaire de la barre de ceinture de sécurité signifie que le passager avant et le conducteur bénéficient de ceintures de sécurité à enrouleur à inertie… plus besoin de s'embêter avec des ceintures abdominales non réglables. Il y a des tapis de luxe pour les pieds et un tapis de chargement arrière pour protéger le plancher arrière. La toile dotée de vitres latérales à l'arrière signifie un intérieur lumineux et aéré pour ceux qui se trouvent à l'avant et à l'arrière, ce qui est également le bienvenu. Sur la route, cette Série 2 peut rivaliser avec les meilleurs d'entre eux – avec un nouveau carburateur Weber pour une puissance supplémentaire par rapport à la norme, des moyeux à roue libre pour une économie de carburant accrue et une usure réduite des essieux et de l'arbre de transmission, et des pneus 750 × 16 plus grands pour un rapport de transmission accru. Le point culminant de tous ces éléments signifie une conduite détendue à des vitesses routières plus modernes, et grâce à un récent entretien des freins, il s'arrête également bien. C'est un bonheur et avec cette belle apparence d'époque, nous avons profité de nombreuses vagues et de sourires sur notre parcours d'essai malgré la météo maussade actuelle. Un chauffage avec désembuage est installé pour éviter le gel lors des journées plus froides, ce qui est le bienvenu. En résumé, si vous recherchez une Série 2 qui a été rénovée à un niveau élevé avec une pléthore d'extras souhaitables, qui peut également transporter toute la famille, alors cela doit valoir la peine d'être envisagé. Avec l'avantage supplémentaire d'une exonération de taxes et de contrôle technique, d'un contrôle technique indépendant à long terme pour une tranquillité d'esprit et d'une assurance classique, elle est prête à être utilisée tout au long de l'été. Si vous deviez commander ce véhicule auprès du siège social aujourd'hui, il vous faudrait attendre 2 mois pour commencer, ce qui signifie que vous manqueriez le meilleur de la météo. Dans cette couleur et ces spécifications très populaires – nous vous conseillons d’être rapide ! Au prix de 23 995 £

Soutenons l'Ukraine