1936' Lincoln Model K

VENDU AVEC LE TITRE
Construit - mais 1 sur 2 à gauche. L'autre appartient à Jay Leno
Cette Lincoln a été construite à l'origine pour les Ringling Brothers
Extérieur beige/havane avec intérieur en cuir marron
Moteur V12 d'usine
Transmission manuelle à 3 vitesses
RWD
Affichage de 39 646 milles
Toit en cuir - La moitié avant est amovible
Les fenêtres en verre séparent le conducteur des passagers
Sièges arrière rabattables
Henry Ford était un ami personnel d'Herman Brunn, un carrossier bien connu de l'époque qui a construit plusieurs automobiles personnelles pour M. Ford. Un ensemble Brunn Coach était disponible chez la plupart des concessionnaires Lincoln, mais son prix était élevé. L'entraîneur a coûté 10 000 $ à Lincoln à construire dans les années 30, ce qui équivaudrait à une construction de plus de 200 000 $ aujourd'hui ! Ce prix était exceptionnellement élevé pendant la période économique des années 30, seul l'acheteur du plus haut calibre pouvait se permettre une voiture aussi emblématique. Il n'y avait que 10 Cabriolet Lincoln Brunn Town Cars construites en 1936 et seulement 2 d'entre elles ont survécu au fil des ans, cet exemple particulier est le numéro de série 2. Le seul autre propriétaire étant Jay Leno fait de ce morceau d'histoire un ajout emblématique à toute collection. Cette Lincoln particulière a un parcours étonnant et a été vendue à l'origine à Richard Ringling, le fils d'Alf T. Ringling du célèbre Ringling Brothers Circus. La voiture est accompagnée d'une lettre des archives Herman Brunn et Lincoln prouvant l'authenticité du véhicule. L'usine K V12 reste le moteur de cette élégante bête et elle fonctionne aussi silencieusement et en douceur que le jour où elle est sortie de la chaîne de montage. La peinture et l'intérieur sont dans un état impeccable et la Lincoln se montre exceptionnellement bien avec le magnifique savoir-faire de M. Brunn. La capsule temporelle parfaite qui convient aux plus belles collections est maintenant disponible à l'achat !