5 фото
1936' Lincoln Model K
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$225,000Опубликовано 18 мая 2023
Обновлено 29 сентября 2024ID: JJtDCC
Обновлено 29 сентября 2024ID: JJtDCC
- Mississippi
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 88 лет
Пробег: 63830 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый
Комментарии продавца про 1936' Lincoln Model K
ПРОДАЕТСЯ С ПРАВОМ
Построено, но осталось 1 из 2. The Other принадлежит Джею Лено
Этот Линкольн изначально был построен для братьев Ринглинг
Бежево-коричневый кузов с коричневым кожаным салоном
Заводской двигатель V12
3-ступенчатая механическая коробка передач
задний привод
Показано 39 646 миль
Кожаная крыша - передняя половина съемная
Стеклянные окна отделяют водителя от пассажиров
Складывание задних сидений
Генри Форд был личным другом Германа Брунна, который был известным производителем автобусов того времени, который построил несколько личных автомобилей для мистера Форда. Пакет Brunn Coach был доступен в большинстве дилерских центров Lincoln, но имел высокую цену. Строительство автобуса стоило Линкольну 10 000 долларов в 30-е годы, что сегодня эквивалентно 200 000 долларов! Этот ценник был исключительно велик в экономическое время 30-х годов, только покупатель самого высокого калибра мог позволить себе такой культовый автомобиль. В 1936 году было построено всего 10 кабриолетов Lincoln Brunn Town Cars, и только 2 из них сохранились на протяжении многих лет, этот конкретный экземпляр имеет серийный номер 2. Единственный другой владелец, Джей Лено, делает этот образец истории культовым дополнением к любой коллекции. Этот конкретный Линкольн имеет удивительное прошлое и изначально был продан Ричарду Ринглингу, сыну Альфа Т. Ринглинга из знаменитого цирка братьев Ринглинг. К машине прилагается письмо из архивов Германа Брунна и Линкольна, подтверждающее подлинность автомобиля. Заводской K V12 остается силовой установкой в этом элегантном звере, и он работает так же тихо и плавно, как и в тот день, когда он сошел с конвейера. И краска, и салон находятся в безупречном состоянии, и Lincoln исключительно хорошо демонстрирует прекрасное мастерство мистера Брунна. Идеальная капсула времени, подходящая для лучших коллекций, теперь доступна для покупки!
Построено, но осталось 1 из 2. The Other принадлежит Джею Лено
Этот Линкольн изначально был построен для братьев Ринглинг
Бежево-коричневый кузов с коричневым кожаным салоном
Заводской двигатель V12
3-ступенчатая механическая коробка передач
задний привод
Показано 39 646 миль
Кожаная крыша - передняя половина съемная
Стеклянные окна отделяют водителя от пассажиров
Складывание задних сидений
Генри Форд был личным другом Германа Брунна, который был известным производителем автобусов того времени, который построил несколько личных автомобилей для мистера Форда. Пакет Brunn Coach был доступен в большинстве дилерских центров Lincoln, но имел высокую цену. Строительство автобуса стоило Линкольну 10 000 долларов в 30-е годы, что сегодня эквивалентно 200 000 долларов! Этот ценник был исключительно велик в экономическое время 30-х годов, только покупатель самого высокого калибра мог позволить себе такой культовый автомобиль. В 1936 году было построено всего 10 кабриолетов Lincoln Brunn Town Cars, и только 2 из них сохранились на протяжении многих лет, этот конкретный экземпляр имеет серийный номер 2. Единственный другой владелец, Джей Лено, делает этот образец истории культовым дополнением к любой коллекции. Этот конкретный Линкольн имеет удивительное прошлое и изначально был продан Ричарду Ринглингу, сыну Альфа Т. Ринглинга из знаменитого цирка братьев Ринглинг. К машине прилагается письмо из архивов Германа Брунна и Линкольна, подтверждающее подлинность автомобиля. Заводской K V12 остается силовой установкой в этом элегантном звере, и он работает так же тихо и плавно, как и в тот день, когда он сошел с конвейера. И краска, и салон находятся в безупречном состоянии, и Lincoln исключительно хорошо демонстрирует прекрасное мастерство мистера Брунна. Идеальная капсула времени, подходящая для лучших коллекций, теперь доступна для покупки!
