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1955' Lloyd LP400
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€8,990Publié 23 Avril 2024ID: YmRwKT
Périmée
il y a 7 mois
il y a 7 mois
Information from the owner
Corps: Hayon
Âge: 69 années
Kilométrage: 7762 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1955' Lloyd LP400
Voitures classiques - RSD Wöchtl en Autriche-Marbach/DonauConcessionnaire pour jeunes et anciens, voitures de course et véhicules spéciaux de toutes sortes dans toute l'Autriche et à l'étranger.______________________________________
Lloyd LP400
Première approbation : 1955
Essence, 13 ch, 386 cm3, 2 cylindres, boîte de vitesses à 3 vitesses
Kilométrage 7762km
Approbation autrichienne
Le Lloyd LP 400 a été présenté pour la première fois le 30 janvier 1953 par l'usine Lloyd Motoren de Brême, qui fait partie du groupe Borgward, comme successeur du Lloyd 300, construit de 1950 à 1952. Le modèle 300 se composait toujours d'une carrosserie constituée d'un cadre en bois avec des panneaux constitués de panneaux de contreplaqué et de pièces en tôle emboutie recouvertes de cuir artificiel. Les premiers modèles successeurs, le LP 400, ont également été construits de cette manière. Lors du lifting, le LP 400 n'a reçu une carrosserie robuste tout en acier qu'à partir de novembre 1954. La LP 400 était disponible en berline, en break et en berline cabriolet extrêmement rare. Cette offre est une telle copie.
Le véhicule, qui possède un certificat de type autrichien original de 1955, est dans un très bon état. La voiture peut être importée dans tous les pays de l’Union européenne en franchise de droits et de taxes. Une livraison dans toute l’Europe par notre transitaire spécialisé dans les classiques historiques peut être organisée sur demande !
Petite voiture historique à quatre places avec moteur deux cylindres à deux temps refroidi par air installé transversalement, 386 cm3, 13 ch, mélange essence/huile dans un rapport de 1:25, distribution de carburant sans pompe, capacité du réservoir 18 litres, tube central cadre, embrayage monodisque à sec, transmission manuelle à trois vitesses avec béquille, suspension de roue indépendante, doubles ressorts transversaux à l'avant, ressorts à lames semi-elliptiques à l'arrière, traction avant, système de freinage hydraulique, électrique 6 volts système, belle capote grise.
________________________________________
Le véhicule est exposé dans notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.
Lloyd LP400
Première approbation : 1955
Essence, 13 ch, 386 cm3, 2 cylindres, boîte de vitesses à 3 vitesses
Kilométrage 7762km
Approbation autrichienne
Le Lloyd LP 400 a été présenté pour la première fois le 30 janvier 1953 par l'usine Lloyd Motoren de Brême, qui fait partie du groupe Borgward, comme successeur du Lloyd 300, construit de 1950 à 1952. Le modèle 300 se composait toujours d'une carrosserie constituée d'un cadre en bois avec des panneaux constitués de panneaux de contreplaqué et de pièces en tôle emboutie recouvertes de cuir artificiel. Les premiers modèles successeurs, le LP 400, ont également été construits de cette manière. Lors du lifting, le LP 400 n'a reçu une carrosserie robuste tout en acier qu'à partir de novembre 1954. La LP 400 était disponible en berline, en break et en berline cabriolet extrêmement rare. Cette offre est une telle copie.
Le véhicule, qui possède un certificat de type autrichien original de 1955, est dans un très bon état. La voiture peut être importée dans tous les pays de l’Union européenne en franchise de droits et de taxes. Une livraison dans toute l’Europe par notre transitaire spécialisé dans les classiques historiques peut être organisée sur demande !
Petite voiture historique à quatre places avec moteur deux cylindres à deux temps refroidi par air installé transversalement, 386 cm3, 13 ch, mélange essence/huile dans un rapport de 1:25, distribution de carburant sans pompe, capacité du réservoir 18 litres, tube central cadre, embrayage monodisque à sec, transmission manuelle à trois vitesses avec béquille, suspension de roue indépendante, doubles ressorts transversaux à l'avant, ressorts à lames semi-elliptiques à l'arrière, traction avant, système de freinage hydraulique, électrique 6 volts système, belle capote grise.
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Le véhicule est exposé dans notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.
