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1972' Lotus Europa

£44,995
1972' Lotus Europa photo #1
1972' Lotus Europa photo #2
1972' Lotus Europa photo #3
1972' Lotus Europa photo #4
1972' Lotus Europa photo #5
5 photos
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
Corps: Coupés Sportives
Âge: 50 années
Couleur de la carrosserie: Rouge

À VENDRE; LOTUS EUROPA // 1. 6 TWIN CAM // RESTAURATION ÉCROU ET VIS FRAIS

EXTÉRIEUR:
La fabuleuse Europa perdure comme un chef-d'œuvre de conception - construite avec une concentration et une pureté rafraîchissantes qui se démarquent dans un monde de voitures et de réglementations modernes. Finished est une combinaison d'époque de Regency Red et Cream que cet exemplaire étonnant présente comme l'un des meilleurs Europas sur la route, ayant été récemment ramené au métal nu, gravé et repeint dans cette combinaison emblématique de Lotus F1.

Lors de sa restauration, le propriétaire a décidé de déplacer les clignotants sous le pare-chocs et non de les asseoir sur le capot pour donner à la voiture un aspect plus propre et plus élégant.

Le travail brillant est en superbe état tandis que les zones chromées telles que les poignées de porte, la lunette arrière et les contours de porte sont neuves avec un ajustement et une finition excellents.

INTÉRIEUR;
L'intérieur Oatmeal fonctionne à merveille contrairement à l'extérieur Regency et a été entièrement refait par des spécialistes de la marque en 2021. En tant que tel, les sièges sont en parfait état, ainsi que les cartes de porte et les tapis de seuil parfaitement présents, tandis que toute l'instrumentation et les commutateurs ont été magnifiquement restauré.

La cabine est élégamment finie avec le volant Moto-Lita en cuir distingué qui présente toujours une laque intacte.

MOTEUR;
Cette Twin Cam Europa apparaîtra pour la première fois en 1971 comme supérieure, la puissance est sensiblement augmentée, avec 105 ch de sa cylindrée de 1 557 cm3 (1,6 litre) par rapport à la Série 1 d'origine de 63 ch. Bien que légèrement plus lourd, le Twin Cam était un meilleur moteur à tous égards et il a transformé l'Europa.

Après avoir subi une restauration méticuleuse, l'ensemble du moteur et du train de roulement ont été démontés et reconstruits avec de nouveaux composants pour le ramener aux spécifications britanniques, le laissant paraître et fonctionner comme "tout neuf" après avoir parcouru moins de 100 miles depuis la fin des travaux.

ROUES;
Quelle meilleure façon de compléter la carrosserie récemment restaurée qu'avec des roues d'origine de 13 pouces récemment remises à neuf. Ces roues vintage sont équipées de tout nouveau caoutchouc, assis sur le 185/60R13 de Yokohama A539, ​​pour assurer une conduite et une sensation sportives assorties.

Le récent service de restauration a vu le système de freinage dépouillé et reconstruit avec des joints remplacés pour s'assurer que la voiture s'arrête comme il se doit.

FICHIER HISTORIQUE ;
Le 14 juillet 1972, cette Europa a quitté la chaîne de production en tant que voiture américaine LHD qui a été vendue par Lotus Mid South et est restée en Amérique jusqu'en 2006 où elle a été importée au Royaume-Uni. À son arrivée, le nouveau propriétaire a commencé sa restauration méticuleuse qui n'a été achevée qu'en 2021.

Lors de sa restauration, la voiture a été entièrement construite selon les spécifications britanniques avec une conversion RHD comprenant un nouveau pare-feu au lieu de couper l'original.

L'entretien et la maintenance de la voiture sont décrits dans un dossier d'historique détaillé qui montre des milliers de livres de factures du début des années 90 jusqu'en 2022. Ces factures incluent les détails d'une peinture par le spécialiste Spydercars qui s'est étendue à une restauration complète de la voiture, y compris la récente refonte complète coûte 3 971 £.

Contrairement à de nombreux exemples, cette Europa a été chérie pendant de longues périodes par ses propriétaires et est donc considérée comme une voiture neuve pour 4 propriétaires (dont 2 au Royaume-Uni). En tant que telle, la voiture se présente comme un concours, exemple bien-aimé.

La voiture est accompagnée d'un dossier d'historique complet, d'un manuel d'origine, d'un certificat de provenance et d'un V5.

Veuillez visiter notre site Web pour une description complète et des photos supplémentaires.

La voiture est livrée après avoir subi une inspection approfondie de l'admission. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition mondiale sont tous disponibles sur demande.

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