Commentaires du vendeur sur 1959' Mercedes-Benz Sl Class
Mercedes-Benz 190 SL Rennsport / SLR TributeImmatriculation véhicule historique, homologuéCette Mercedes-Benz 190 SL Rennsport / SLR Tribute incarne une interprétation rare et aboutie de l'esprit sportif qui animait la marque à l'étoile au milieu des années 1950. Elle repose sur un châssis d'origine Mercedes-Benz 190 SL, construit en 1959 à l'usine de Sindelfingen et initialement livré sur le marché américain, dont l'authenticité est confirmée par un certificat officiel de Daimler AG. À l'origine, la 190 SL a été conçue comme un élégant roadster, positionné en dessous de la mythique 300 SL. Très vite, Mercedes-Benz et certains de ses importateurs envisagent néanmoins une variante plus radicale destinée aux pilotes amateurs avides de compétition. Ces versions allégées, communément appelées Rennsport, se distinguaient par une coque épurée, des équipements spécifiques et une mécanique optimisée. Produites en très petit nombre et jamais véritablement industrialisées, elles ont participé à quelques engagements de course notables, notamment en Asie, avant de disparaître. Le véhicule présenté ici s'inscrit dans cette tradition, sous la forme d'une construction ultérieure « Tribute », fidèle à l'esthétique, à l'esprit et aux spécifications techniques de l'historique 190 SL Rennsport. La conversion a été réalisée après la fabrication du châssis, probablement dans les années 2000, période pendant laquelle ce type de conversions haut de gamme s'est développé pour les rallyes historiques, les démonstrations et les événements classiques. Elle n'a pas été réalisée par Mercedes-Benz, mais par un spécialiste renommé en Allemagne, selon une approche cohérente et respectueuse du modèle d'origine. La configuration actuelle met clairement l'accent sur la légèreté et l'agrément de conduite. La voiture présente une présentation volontairement sportive avec une carrosserie légère, des détails inspirés de la compétition et un habitacle orienté vers une utilisation dynamique. Le moteur, propulsé par un quatre cylindres réglé et alimenté par des carburateurs Weber, offre des performances nettement supérieures à celles d'une 190 SL standard, renforcées par un poids réduit et un châssis affûté. Elle a régulièrement visité l'atelier Mechatronik en Allemagne pour l'entretien, un leader de Mercedes. Grâce à cette configuration, la voiture est parfaitement adaptée à une utilisation active : rallyes historiques, événements Mercedes Classic, démonstrations ou sorties rapides sur route. Elle se démarque des 190 SL traditionnelles par son caractère affirmé, tout en restant accessible et utilisable, contrairement à une pièce de musée. Cette 190 SL Rennsport / SLR Tribute doit être considérée comme une voiture classique dynamique, alliant l'authenticité d'un châssis Mercedes-Benz d'origine à une interprétation sportive fidèle à l'histoire du modèle. Il s'adresse aux passionnés avertis qui valorisent la transparence historique, le caractère mécanique et l'expérience de conduite, plutôt qu'une approche statique d'une collection.