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1984' Mercedes-Benz Sl Class

Négociable

Publié 7 Août 2026ID: D1qcUU

Country Classic Cars Ltd
Sussex
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Information from the owner

Âge: 42 années

Kilométrage: 153892 km

Déplacement: 2746 cc

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Extérieur: Becquet

Électronique: Radio AM / FM, MP3 Port, TV

Commentaires du vendeur sur 1984' Mercedes-Benz Sl Class

La SL a certainement joué un rôle majeur sur le marché des sportives de luxe et après 72 ans avec une quinzaine de variantes, plusieurs modèles continuent de séduire pour une multitude de raisons… l'une de ces versions est la R107. La plus ancienne de toutes les options SL, lancée en 1971, elle était toujours disponible chez votre revendeur Merc local 18 ans plus tard. Dans la continuité de la légendaire « Pagoda », l'équipe de conception de Stuttgart a réalisé que ce nouveau modèle avait besoin de plus d'attrait américain et a créé le « Grand Tourer » ultime. Les magazines de l'époque proposaient des mots tels qu'élégance, classe et qualité et le marché américain les a adorés avec les deux tiers des 237 000 produits traversant l'Atlantique ; une statistique étonnante étant donné que les six versions droites restaient exclusivement une option européenne. Il est devenu une star de la télévision et le choix de toute une génération de dentistes et de médecins de Beverley Hills. Et pourtant, il était plus lourd et plus large que le « Pagoda » qu’il remplaçait tout en paraissant plus musclé, se révélant plus solide et élevant la sécurité de la cabine à un niveau supérieur. Visuellement, la carrosserie a très peu changé au cours des 18 années de production, des mises à jour mécaniques ont été effectuées périodiquement, mais la plupart des passionnés s'accordent à dire que la R107 est passée directement du statut de star du showroom à celui de classique désirable, évitant ainsi le déclin du lot de voitures d'occasion. Le six cylindres en ligne M110 de 2,8 litres produit 185 ch, soit seulement 3 ch de moins que son grand frère le 300SL. Le plus petit moteur de la gamme, mais aussi le plus doux et le plus économe en carburant. Le Twin Cam 280 SL est le R107 des passionnés européens. Avec moins de poids sur l'essieu avant, cette version est équilibrée et plus gratifiante sur les routes B. Chez Country Classic Cars, nous croyons fermement aux vertus des six unités motrices droites sur toutes les Mercedes SL, avec suffisamment de puissance pour rouler sur de longues distances tout en étant également heureuses en ville ; fiable, silencieuse et économe.Maintenant chez nous à vendre au nom du gardien actuel, le propriétaire de Country Classic Cars a une histoire avec cette 280SL car elle a été détenue et restaurée par nous-mêmes de 2015 à 2023. Avant cela, c'était le transport quotidien d'un professeur d'université de Brighton qui, malheureusement, le faisait fonctionner avec suffisamment d'huile et il était donc transporté chez nous pour réparation. Le professeur a décidé de ne pas poursuivre et le SL a été entreposé jusqu'en 2018 à 148 000 milles, date à laquelle nous nous sommes lancés dans une restauration complète qui comprenait un nouveau moteur expédié d'Allemagne. Une nouvelle peinture de métal nu a été effectuée et une révision de la transmission ainsi que des arbres de transmission, un système d'échappement complet, un alternateur et un nouveau couvercle de capote en mohair pour compléter le toit rigide remis à neuf. La cabine a été recouverte de moquette tandis que les sièges ont bénéficié de nouveaux ressorts, sangles et housses et après plusieurs mois et de nombreuses heures de travail, un nouveau SL de 33 ans serait fièrement exposé à l'extérieur de notre salle d'exposition de Midhurst. Le dossier historique contient des factures et des certificats de contrôle technique remontant à 1996 avec des travaux d'entretien plus récents effectués par nous-mêmes, notamment un entretien, une courroie d'alternateur, un capteur de sélecteur de boîte de vitesses, un ressort hélicoïdal avant et des liaisons de barre anti-roulis en mars 2024 à 153419. Changement de liquide de transmission et couplage viscose le 24 juin et entretien avec filtre à carburant plus étrier arrière et plaquettes de frein arrière le 23 février 2025 à 153719 miles. Nous avons également installé une nouvelle batterie Yuasa en mars de cette année. Comme toujours, nous cherchons à signaler tout problème notable, mais visuellement, il n'y a pas grand-chose à redire sur cette Mercedes, mais nous avons noté un défaut de peinture sous le becquet de coffre qui sera corrigé par notre atelier de peinture avant la vente. Lors de l'ouverture de la porte n/s, il y a un petit éclat sur le panneau de protection et sur la garniture en caoutchouc de la porte n/s, l'insert chromé a une petite bosse. Les pneus profitent d'une longue durée de vie avec la paire avant de Nexen qui semble récente tandis que l'habitacle conserve une qualité presque d'exposition après avoir parcouru moins de 6 000 milles depuis la refonte complète. Le nouveau moteur est à peine rodé et offre un démarrage instantané et la conduite la plus douce complétée par une boîte automatique astucieuse, cette SL encourage les occupants à se passer du toit rigide et à se rendre à Newquay pour un souper de poisson. Le capot manuel se soulève avec un minimum d'effort et, une fois testés, tous les appareils de commande/jauges fonctionnent correctement, y compris les vitres électriques et le réglage des rétroviseurs, tandis que le divertissement embarqué est assuré par une unité radio MP3 moderne. Un véritable Grand Tourer classique où la direction, l'arrêt et l'arrivée nécessitent un minimum d'interventions et où le mot d'ordre galvaudé est le confort. Pour modifier une citation de voyage bien connue, « Mercedes SL : où la première classe n'est pas réservée aux avions ». Pour plus d'informations, veuillez envoyer un message avec votre adresse e-mail pour obtenir des images détaillées spécifiques ; nous transmettrons le fichier via « We Transfer », un service gratuit et sécurisé ou Whats Ap si vous fournissez votre numéro de téléphone portable. Country Classic Cars fonctionne uniquement sur rendez-vous car nos voitures sont souvent conservées dans un entrepôt sécurisé, même si actuellement, nous sommes heureux de proposer des visites et des essais routiers sans entrave.

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