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1984' Mercedes-Benz Sl Class

Negociável

Publicado 7 Agosto 2026ID: D1qcUU

Country Classic Cars Ltd
Sussex
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Information from the owner

Idade: 42 anos

Quilometragem: 153892 km

Deslocação: 2746 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Vermelho

Exterior: Spoiler

Eletrónica: Rádio AM/FM, Porta para MP3, TV

Comentários do vendedor sobre 1984' Mercedes-Benz Sl Class

O SL desempenhou certamente um papel importante no mercado desportivo de luxo e após 72 anos com cerca de 15 variações, vários modelos continuam a atrair por uma série de razões… uma dessas versões é o R107. A mais antiga de todas as opções SL, lançada em 1971, ainda estava disponível no revendedor Merc local 18 anos depois. Seguindo o lendário ‘Pagoda’, a equipa de design em Estugarda percebeu que este novo modelo precisava de mais apelo nos Estados Unidos e criou o derradeiro ‘Grand Tourer’. As revistas da época ofereciam palavras como elegância, classe e qualidade e o mercado americano adorou-as com dois terços dos 237 mil produzidos atravessando o Atlântico; uma estatística surpreendente considerando que as seis versões consecutivas permaneceram exclusivamente como uma opção europeia. Tornou-se uma estrela de TV e a escolha de toda uma geração de dentistas e médicos de Beverley Hills. E ainda assim era mais pesado e mais largo do que o ‘Pagoda’ que substituiu, ao mesmo tempo que parecia mais musculado, provando ser mais forte e levando a segurança da cabine para o próximo nível. Visualmente, a carroceria mudou muito pouco ao longo dos 18 anos de produção, atualizações mecânicas foram realizadas periodicamente, mas a maioria dos entusiastas concorda que o R107 passou direto de estrela de showroom a clássico desejável, evitando o declínio do lote de carros usados. O M110 de seis cilindros em linha de 2,8 litros produzindo 185 cv, apenas 3 cv abaixo de seu irmão maior, o 300SL. O motor mais pequeno da gama, mas também o mais suave e económico em termos de consumo de combustível. O 280 SL de came duplo é o R107 dos entusiastas europeus, com menos peso sobre o eixo dianteiro, esta versão parece equilibrada e mais gratificante em estradas secundárias. Aqui na Country Classic Cars acreditamos firmemente nas virtudes das seis unidades de potência em linha em todos os Mercedes SL, com ampla potência para viagens de longa distância e ao mesmo tempo felizes na cidade; confiável, silencioso e econômico.Agora conosco à venda em nome do atual custodiante, o proprietário da Country Classic Cars tem história com este 280SL, pois foi de nossa propriedade e restaurado por nós mesmos de 2015-2023. Antes disso, era o transporte diário de um professor universitário em Brighton que infelizmente o operava com óleo insuficiente, por isso foi transportado para reparação. O professor decidiu não prosseguir e o SL foi armazenado até 2018 a 148 mil milhas, quando iniciamos uma restauração completa que incluiu um novo motor enviado da Alemanha. Uma repintura de metal puro foi realizada e uma revisão da transmissão, além de eixos de transmissão, um sistema de escapamento completo, alternador e nova tampa de mohair para complementar a capota rígida reformada. A cabine foi acarpetada enquanto os assentos desfrutavam de novas molas, correias e coberturas e depois de vários meses e muitas horas de trabalho, um novo SL de 33 anos seria orgulhosamente exibido fora de nosso show room em Midhurst. O arquivo de histórico contém faturas e certificados MOT de 1996 com trabalhos de serviço mais recentes realizados por nós mesmos, incluindo um serviço, correia do alternador, sensor seletor de caixa de câmbio, mola helicoidal dianteira e elos de queda da barra estabilizadora em março de 2024 a 153419. Troca de fluido de transmissão e acoplamento viscoso em 24 de junho e serviço com filtro de combustível mais pinça traseira e pastilhas de freio traseiro em 23 de fevereiro de 2025 a 153719 milhas. Também instalamos uma nova bateria Yuasa em março deste ano. Como sempre, procuramos apontar quaisquer problemas dignos de nota, mas visualmente há poucos defeitos neste Mercedes, mas notamos uma mancha na pintura abaixo do spoiler do porta-malas que será corrigida por nossa oficina de pintura antes da venda. Ao abrir a porta n/s há uma pequena lasca no painel de proteção e no acabamento de borracha da porta n/s, o inserto cromado apresenta um pequeno amassado. Os pneus aproveitam bastante a vida com o par dianteiro da Nexen parecendo recente, enquanto a cabine mantém uma qualidade quase de showroom, tendo percorrido menos de 6k milhas desde a reforma completa. O novo motor mal roda e oferece partida instantânea e a direção mais suave, complementada por uma caixa automática elegante. Este SL incentiva os ocupantes a dispensar a capota rígida e navegar até Newquay para um jantar de peixe. O capô manual levanta-se com o mínimo esforço e, quando testado, todos os interruptores/medidores funcionam corretamente, incluindo os vidros elétricos e o ajuste dos espelhos, enquanto o entretenimento no carro é cortesia de uma moderna unidade de rádio MP3. Um verdadeiro Grand Tourer clássico onde dirigir, parar e chegar exigem um mínimo de intervenção e a palavra-chave usada em demasia é conforto. Para modificar uma citação de viagem bem conhecida, ‘Mercedes SL: Onde a primeira classe não é apenas para aviões’. Para obter informações adicionais, envie uma mensagem com seu endereço de e-mail para obter imagens detalhadas específicas; encaminharemos o arquivo via ‘We Transfer’, um serviço gratuito e seguro ou Whats Ap se você fornecer seu número de celular. Os Country Classic Cars operam apenas com hora marcada, pois nossos carros são frequentemente mantidos em armazenamento seguro, embora atualmente tenhamos o prazer de oferecer visualizações e test drives sem impedimentos.

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