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1987' Mercedes-Benz Sl Class

$22,900

Publié 16 Août 2026ID: MtznWd

Made in US
Pennsylvania
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Information from the owner

Âge: 39 années

Déplacement: 5600 cc

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Extérieur: Feux de brouillard

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1987' Mercedes-Benz Sl Class

1987 Mercedes-Benz 560SL Roadster "Mercedes-Benz propose chaque année un modèle SL sportif dans sa gamme depuis 1954. Cette version de 1987 se classe parmi les plus raffinées et peut-être la plus satisfaisante de toutes. Générant une puissance massive de 227 chevaux à partir de son moteur V8 en alliage léger de 5,6 litres, cette 560SL se classe comme la plus puissante de la série. 33 ans d'histoire. Extrait de la brochure commerciale Mercedes 1987. En consignation, un roadster Mercedes-Benz 560SL de 1987, longtemps considéré comme un symbole d'opulence et de classe et l'une des Benz les plus reconnaissables de l'histoire de la marque. Extérieur Propre et frais, l'extérieur Arctic White ajoute au profil élégant de la voiture, arborant dans ce cas un toit rigide accessoire en Arctic White. Basse, élégante et large définissent la SL, et ses proportions parfaites sont restées inchangées pendant près de 20 ans. L'étoile Mercedes proéminente sur la calandre est flanquée de phares jumeaux distinctifs avec des marqueurs latéraux évasés sur un pare-chocs droit qui abrite les clignotants et les phares antibrouillard. Un pare-brise incliné s'écarte des angles droits de la voiture et recule avec le toit retiré, comme pour défier le vent et l'envoyer au-dessus de la voiture. Le couvercle de pont plat mène aux feux arrière Mercedes caractéristiques de l'époque qui occupent une bonne partie de l'espace et sont complétés par un troisième feu stop monté sur le pont. Le chrome recouvre le pare-chocs arrière en bon état, c'est ainsi que l'on retrouve les brillants sur la voiture. Les roues Mercedes de 15 pouces s'adaptent bien à la voiture mais pourraient nécessiter quelques retouches. La peinture est superbe, la carrosserie est droite et la seule imperfection est un peu de rouille dans le coin inférieur d'une porte. IntérieurNous remarquons d'abord une certaine usure sur le seuil de porte recouvert de vinyle, réalisé dans un ton bordeaux assorti, mais nous tournons rapidement notre attention vers les panneaux de porte simples et bien construits de Mercedes en cuir plissé. Ce cuir recouvre les sièges baquets qui sont robustes et soutiennent et il y a une certaine usure au point d'entrée du siège conducteur, ainsi que des plis de patine typiques. Les sièges arrière 2+2 sont en excellent état. La quincaillerie métallique qui abrite les leviers et les boutons sur le côté est l'endroit où la Benz se démarque des voitures moyennes et cette qualité se transfère au tableau de bord et à la console centrale où la sensation tactile des choses va au-delà de votre flotte de véhicules. Les jauges sont propres et bien organisées, faciles à lire et couvrent de manière approfondie les fonctions du moteur. Une radio Becker **/FM/Cassette se trouve à l'intérieur d'un panneau en bois de ronce au-dessus des boutons de climatisation et les cascades du panneau tombent sur la console centrale abritant le levier de vitesses avec quelques fissures mineures dans le stratifié. Un tapis bordeaux moelleux recouvre le sol et, avec le cuir et le bois de l'habitacle, crée un environnement luxueux. Le coffre est entièrement doublé du même tapis moelleux. Sous le capot se trouve un exemple épuré du V8 SACT de 5,6 litres, à injection de carburant et développant 227 chevaux. Une boîte automatique à 4 vitesses envoie la puissance aux roues arrière, soutient le moteur et des freins à disque assistés arrêtent la voiture. Train de roulement Toujours impressionné par la richesse des composants situés sous une Mercedes, le dessous présente une qualité de conduite avec une rouille superficielle minimale. Il y a une quantité décente d'huile sur le bouclier du carter de transmission et un peu également sur le carter d'huile. Les pans de ventre et le plancher occupent une bonne partie de l’espace inférieur et semblent être en bon état. Les tuyaux d'échappement jumelés trouvent un silencieux de style stock, puis sortent sous forme de doubles pointes vers l'arrière gauche. Capacité de conduiteUne bonne puissance nous accueille lorsque nous faisons rouler le roadster depuis notre garage et comme toujours, l'ergonomie et le confort du SL dépassent nos attentes et c'est juste un endroit décent pour passer du temps au volant. La trajectoire est droite, les virages et la maniabilité sont équilibrés et fermes, et le freinage est précis. La radio ne fonctionne pas ni l'antenne électrique, mais toutes les autres fonctions fonctionnent comme prévu. Bien que Classic Auto Mall affirme que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Quelle belle façon d’entrer dans le monde des voitures spécialisées et en même temps d’avoir une voiture pratique et utilisable qui aura toujours une crédibilité visuelle. Quarante ans plus tard, ils respirent toujours la classe, la richesse et un superbe design et en blanc, ils sont particulièrement époustouflants. Appelez le centre commercial avec votre intérêt exprimé ! WDBBA48D3HA064350W-AllemagneD-Mercedes BenzB-Passenger CarB-SL ClassA-Roadster48-560SLD-Ceintures manuelles, airbag conducteur3-Check DigitH-1987A-Sindelfingen Assy Plant064350-Sequential Unit NumberClassic Auto Mall abrite plus de 1 000 classiques et véhicules de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (soit plus de 8 acres !). 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