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1987' Mercedes-Benz Sl Class
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£16,000Publié 7 Mai 2025ID: bVDSUL
Périmée
il y a 6 mois, 4 semaines
il y a 6 mois, 4 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 38 années
Couleur de la carrosserie: Beige
De sécurité: Freins antiblocage
Électronique: Park Assist arrière
Commentaires du vendeur sur 1987' Mercedes-Benz Sl Class
Jardins de pavillon | Buxton, Derbyshire
Voir: mardi 20 mai à partir de 12 h
Vente aux enchères: mercredi 21 mai à partir de 9h
Emplacement: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1987 Mercedes-Benz 500SL
Estimation
£ 16 000 - 20 000 £
N ° d'inscription: D754 ELM
N ° de châssis: WDB1070462A061383
MOT: avril 2026
Exemple de châssis galvanisé après 1986, Royaume-Uni fourni à partir de nouveaux
Un exemple particulièrement fin qui porte bien son kilométrage
Présenté avec un dossier démontrant beaucoup de dépenses et un entretien régulier pendant sa vie
Offert avec toit rigide de couleur corporelle
La puissante Mercedes R107-Series SL a été lancée en 1971 pour remplacer la SL de la SL de la série de la série à longue durée de vie longue - et aimée avec l'identification habituelle du modèle de Mercedes, il était basé sur la suspension de la salon W114 et le modèle exécuté jusqu'à 1989 avec plus de 237, 000 exemples construits: avec l'exception de la GWAGEN, ce qui est à plus tard dans la série, ce qui a été un seul exemple construit: avec l'exception du GWAGEN, ce qui est le seul seul. Produit par Mercedes-Benz. Équipé d'un V8 de 3,5 litres au lancement britannique, des moteurs progressivement plus grands ont été proposés, via 380 et 420 V8, plus tard 280 et 300 `` Sixes '' et finalement le 4973cc, 245 ch 500sl entre 1980 et 89. Ce modèle, avec son V8 tout allié injecté en carburant, a été conçu pour l'Europe uniquement (bien que quelques-uns se sont glissés en Amérique du Nord en tant qu'importations grises) et, avec 60 mph disponibles en 7. 4 secondes et une vitesse de pointe de 140 mph, était plus rapide que les États-Unis, le Japon et le Market australien 560SL. Beaucoup de R107 (et sa variante de coupé à empattement plus long du SLC) arrivent sur le marché mais les 500SL sont toujours une rareté, avec seulement 11 812 construits. À partir de 1986, le R107 a été relâché et a présenté des améliorations, notamment une injection de carburant Jetronic Bosch Ke, des freins ABS, des panneaux galvanisés et une suspension recalibrée, etc., et sont particulièrement recherchées par les passionnés.
Plus d'informations à suivre.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
Voir: mardi 20 mai à partir de 12 h
Vente aux enchères: mercredi 21 mai à partir de 9h
Emplacement: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1987 Mercedes-Benz 500SL
Estimation
£ 16 000 - 20 000 £
N ° d'inscription: D754 ELM
N ° de châssis: WDB1070462A061383
MOT: avril 2026
Exemple de châssis galvanisé après 1986, Royaume-Uni fourni à partir de nouveaux
Un exemple particulièrement fin qui porte bien son kilométrage
Présenté avec un dossier démontrant beaucoup de dépenses et un entretien régulier pendant sa vie
Offert avec toit rigide de couleur corporelle
La puissante Mercedes R107-Series SL a été lancée en 1971 pour remplacer la SL de la SL de la série de la série à longue durée de vie longue - et aimée avec l'identification habituelle du modèle de Mercedes, il était basé sur la suspension de la salon W114 et le modèle exécuté jusqu'à 1989 avec plus de 237, 000 exemples construits: avec l'exception de la GWAGEN, ce qui est à plus tard dans la série, ce qui a été un seul exemple construit: avec l'exception du GWAGEN, ce qui est le seul seul. Produit par Mercedes-Benz. Équipé d'un V8 de 3,5 litres au lancement britannique, des moteurs progressivement plus grands ont été proposés, via 380 et 420 V8, plus tard 280 et 300 `` Sixes '' et finalement le 4973cc, 245 ch 500sl entre 1980 et 89. Ce modèle, avec son V8 tout allié injecté en carburant, a été conçu pour l'Europe uniquement (bien que quelques-uns se sont glissés en Amérique du Nord en tant qu'importations grises) et, avec 60 mph disponibles en 7. 4 secondes et une vitesse de pointe de 140 mph, était plus rapide que les États-Unis, le Japon et le Market australien 560SL. Beaucoup de R107 (et sa variante de coupé à empattement plus long du SLC) arrivent sur le marché mais les 500SL sont toujours une rareté, avec seulement 11 812 construits. À partir de 1986, le R107 a été relâché et a présenté des améliorations, notamment une injection de carburant Jetronic Bosch Ke, des freins ABS, des panneaux galvanisés et une suspension recalibrée, etc., et sont particulièrement recherchées par les passionnés.
Plus d'informations à suivre.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
