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1978' Mercedes-Benz W123
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34,900złPublié 5 Juin 2023ID: oWA2os
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 45 années
Kilométrage: 259451 km
Déplacement: 2300 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1978' Mercedes-Benz W123
Bonjour,
J'ai une Mercedes 123 à vendre, qui a quitté la chaîne de production en 1978
Le modèle présenté est la première série du modèle avec un moteur à essence R4 à quatre cylindres avec un carburateur Stromberg, produit dans les années 76-80 avec une cylindrée de 2307 ccm et une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses.
La carrosserie a été peinte dans la teinte d'origine du blanc ClassicWeiss conformément au numéro de châssis.
Carrosserie faite il y a environ 4 ans, garde-boue arrière, courroie arrière et plancher avant remplacés.
Le châssis a fait l'objet d'un nouvel entretien et les seuils ont été peints avec un revêtement en uréthane.
L'intérieur a été insonorisé avec des plaques de bitume et de la mousse acoustique.
La sellerie est dans son état d'origine, les côtés/fauteuils/canapé/tableau de bord n'ont pas été réparés - décors d'origine complets.
* NOUVELLE GARNITURE DE TÊTE
La copie a un el. vitres avant, direction assistée.
Un volant en bois italien de Raid a été créé.
Le moteur est en très bon état, tourne bien et la boîte de vitesses change de vitesse en douceur - de nouveaux sélecteurs et joints ont été installés
* Pompe à eau remplacée
* Ceinture
* Dispositif d'allumage
* Nouveau filtre à air
* Pompe à carburant
Les 3 supports de moteur et le joint de carter d'huile ont été remplacés.
L'unité est inondée d'huile fraîche avec un nouveau filtre à huile, un nouveau liquide de refroidissement et du liquide de frein.
Le système de freinage a été démonté et remonté sur des pièces neuves :
* Nouvelle pompe de frein
* Pistons remplacés dans les étriers avant et arrière
* Nouveaux joints
* Nouveaux disques et plaquettes et leurs supports
* Système ventilé et opérationnel
La suspension comprenait :
* Nouveaux amortisseurs avant
* Nouveaux amortisseurs arrière
* Nouveaux connecteurs et astuces
* Nouvelles bagues et caoutchoucs
* Nouvelles épingles
* Nouvel amortisseur de direction
* Nouveaux coussins rembourrés dans la poutre, etc., etc.
J'ai des factures/reçus pour l'achat de pièces à inspecter.
La suspension est abaissée - ressorts -40
De nouveaux supports en caoutchouc ont également été montés sur l'arbre.
De l'extérieur, nouveaux racleurs d'eau arrière et nouveaux joints de porte.
Pare-chocs en bon état.
Il y a quelques choses cosmétiques à améliorer.
Immatriculation plaque jaune.
J'ai une Mercedes 123 à vendre, qui a quitté la chaîne de production en 1978
Le modèle présenté est la première série du modèle avec un moteur à essence R4 à quatre cylindres avec un carburateur Stromberg, produit dans les années 76-80 avec une cylindrée de 2307 ccm et une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses.
La carrosserie a été peinte dans la teinte d'origine du blanc ClassicWeiss conformément au numéro de châssis.
Carrosserie faite il y a environ 4 ans, garde-boue arrière, courroie arrière et plancher avant remplacés.
Le châssis a fait l'objet d'un nouvel entretien et les seuils ont été peints avec un revêtement en uréthane.
L'intérieur a été insonorisé avec des plaques de bitume et de la mousse acoustique.
La sellerie est dans son état d'origine, les côtés/fauteuils/canapé/tableau de bord n'ont pas été réparés - décors d'origine complets.
* NOUVELLE GARNITURE DE TÊTE
La copie a un el. vitres avant, direction assistée.
Un volant en bois italien de Raid a été créé.
Le moteur est en très bon état, tourne bien et la boîte de vitesses change de vitesse en douceur - de nouveaux sélecteurs et joints ont été installés
* Pompe à eau remplacée
* Ceinture
* Dispositif d'allumage
* Nouveau filtre à air
* Pompe à carburant
Les 3 supports de moteur et le joint de carter d'huile ont été remplacés.
L'unité est inondée d'huile fraîche avec un nouveau filtre à huile, un nouveau liquide de refroidissement et du liquide de frein.
Le système de freinage a été démonté et remonté sur des pièces neuves :
* Nouvelle pompe de frein
* Pistons remplacés dans les étriers avant et arrière
* Nouveaux joints
* Nouveaux disques et plaquettes et leurs supports
* Système ventilé et opérationnel
La suspension comprenait :
* Nouveaux amortisseurs avant
* Nouveaux amortisseurs arrière
* Nouveaux connecteurs et astuces
* Nouvelles bagues et caoutchoucs
* Nouvelles épingles
* Nouvel amortisseur de direction
* Nouveaux coussins rembourrés dans la poutre, etc., etc.
J'ai des factures/reçus pour l'achat de pièces à inspecter.
La suspension est abaissée - ressorts -40
De nouveaux supports en caoutchouc ont également été montés sur l'arbre.
De l'extérieur, nouveaux racleurs d'eau arrière et nouveaux joints de porte.
Pare-chocs en bon état.
Il y a quelques choses cosmétiques à améliorer.
Immatriculation plaque jaune.
