Voitures classiques en Espagne

J'ai récemment changé la courroie de distribution, la pompe à eau, le réservoir de carburant et la pompe à carburant. 

Réservoirs à carburant, moteur 1275cc, suspension réglable, disques de frein avant, Tapon de travail. La voiture avait été entièrement restaurée il y a environ 15 … 

2 644 C.C., 55 ch, 6 cylindres, peinture bicolore, roues à bande blanche, radios en bois, parfait état, bon fonctionnement, enregistrement original (b), documentation et … 

3 179 C.C., 50 ch, 6 cylindres, 12 volts, 3 fenêtres latérales, pare-brise avec ventilation d'ouverture de bande, peinture bicolore, coffre de coffre, tapisserie en … 

1 986 cc., 120 ch, 4 cylindres, 4 vitesses + surmultipliée, injection, moteur B20E, adresse assistée sélectionnable, allumage électronique, récent ITV tous les 3 ans, … 

1 037 cc., 50 ch, 4 cylindres, 4 vitesses, version R1283, alternateur, freins à disque avant, servofreno, 5 sièges, rembourrage d'origine, 132 000 kms. Real, … 

1,911 C.C., 46 ch, 4 cylindres, 3 vitesses, traction Avant, 5 sièges, pare-brise avec ouverture, intérieur large et confortable, restauration complète avec grande qualité (peinture, … 

2 967 cc., 110 ch, 6 cylindres en V, changement automatique, Ford V6 182 CID, modèle Jaguar du pare-brise Jaguar SS 100 ans 1939, corps … 

4 235 cc., 205 ch, 6 cylindres, changement automatique à 3 vitesse, injection, européen III, version MK3, climatisation, direction assistée, tempomat - régulateur de vitesse, … 

1 962 cc., 125 ch, 4 cylindres, 5 vitesses, 2 sièges, q.v. - Quadrifoglio Verde, série aérodyamique, corps Pininfarine, type 115 - TSAR11538, type 515, …