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1951' Mercury Eight Coupe
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€29,300Publié 2 Mars 2017ID: cAE5bk
Périmée
il y a 7 années, 9 mois
il y a 7 années, 9 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 66 années
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1951' Mercury Eight Coupe
1951 – Mercury Eight Coupe
Premier modèle de Mercury après la guerre, la Eight a bouleversé le design automobile américain lors de sa sortie en 1949. Sa ligne ponton est inédite à l’époque, c’est d’ailleurs grâce à cela que les Eight sont inscrites au panthéon de la Kustom Kulture. Sous le capot, un V8 Flathead 255 ci (4.2L) est accouplé à une boite de vitesses mécanique. En 1951, la première boite automatique fera son apparition sur un modèle Mercury. Véritable monument de l’automobile américaine, les exemplaires en très bon état et d’origine se font de plus en plus rares.
L’exemplaire que nous vous proposons est une exceptionnelle Mercury Eight Coupe de 1951. Sa livrée vert « électrique » est tout à fait dans les tons de l’époque, et la sellerie en tissus gris est également conforme à l’origine. Elle est toujours dotée de son V8 Flathead et de sa boite mécanique avec overdrive, le tout en très bon état de fonctionnement. Pour plus de puissance, un carburateur quatre corps Rochester et une admission Edmunds d’époque sont installés. La structure est exempte de toute corrosion, la peinture a conservé un très bel éclat et l’intérieur est proche de la perfection. De nombreux accastillages d’époque sont présents, tels le pare-soleil Ford ou les fender skirts qui seront remis avec le véhicule. Selon un club de la marque, il ne serait recensé que deux exemplaires en France dans cette configuration, l’un d’entre eux est ici disponible. Une opportunité à ne pas manquer !
Our car is an outstanding Mercury Eight Coupe from 1951. Its « electric » green paintwork is typical from those years and its grey interior is similar to the original configuration. The car is still fitted with a Flathead V8 and a mechanical gearbox with overdrive. This car is ready to be driven, and in order to provide more power, a Rochester 4 barrel carburettor and a period correct Edmunds intake were installed. The car is very solid and shows no rust. The paintwork is still amazing and the interior is near perfect. Many period correct accessories are provided, such as the Ford outside sun visor and the fender skirts. According to a French Ford club, there would be only two such cars in France. This is one of them, a rare opportunity you cannot miss!
Carte grise française / French Registration
Kilométrage : 60 442 miles au compteur
Motorisation : V8
Cylindrée : 4 179 cm3
N° de châssis : 0072H5157371
Estimation : 30 000 / 40 000 €
Vente aux enchères le dimanche 12 Mars à 14h30
Sale by auction on Sunday 12th, 2017 at 2:30pm
EXPOSITION PUBLIQUE | VIEWING Samedi 11 Mars de 9h à 18h | Dimanche 12 Mars de 9h à 12h. Saturday, March 11th, from 9am-6pm and Sunday 12th March from 9am-12pm
At the Chateau de Lasserre 31380 MONTASTRUC LA CONSEILLERE, FRANCE
Premier modèle de Mercury après la guerre, la Eight a bouleversé le design automobile américain lors de sa sortie en 1949. Sa ligne ponton est inédite à l’époque, c’est d’ailleurs grâce à cela que les Eight sont inscrites au panthéon de la Kustom Kulture. Sous le capot, un V8 Flathead 255 ci (4.2L) est accouplé à une boite de vitesses mécanique. En 1951, la première boite automatique fera son apparition sur un modèle Mercury. Véritable monument de l’automobile américaine, les exemplaires en très bon état et d’origine se font de plus en plus rares.
L’exemplaire que nous vous proposons est une exceptionnelle Mercury Eight Coupe de 1951. Sa livrée vert « électrique » est tout à fait dans les tons de l’époque, et la sellerie en tissus gris est également conforme à l’origine. Elle est toujours dotée de son V8 Flathead et de sa boite mécanique avec overdrive, le tout en très bon état de fonctionnement. Pour plus de puissance, un carburateur quatre corps Rochester et une admission Edmunds d’époque sont installés. La structure est exempte de toute corrosion, la peinture a conservé un très bel éclat et l’intérieur est proche de la perfection. De nombreux accastillages d’époque sont présents, tels le pare-soleil Ford ou les fender skirts qui seront remis avec le véhicule. Selon un club de la marque, il ne serait recensé que deux exemplaires en France dans cette configuration, l’un d’entre eux est ici disponible. Une opportunité à ne pas manquer !
Our car is an outstanding Mercury Eight Coupe from 1951. Its « electric » green paintwork is typical from those years and its grey interior is similar to the original configuration. The car is still fitted with a Flathead V8 and a mechanical gearbox with overdrive. This car is ready to be driven, and in order to provide more power, a Rochester 4 barrel carburettor and a period correct Edmunds intake were installed. The car is very solid and shows no rust. The paintwork is still amazing and the interior is near perfect. Many period correct accessories are provided, such as the Ford outside sun visor and the fender skirts. According to a French Ford club, there would be only two such cars in France. This is one of them, a rare opportunity you cannot miss!
Carte grise française / French Registration
Kilométrage : 60 442 miles au compteur
Motorisation : V8
Cylindrée : 4 179 cm3
N° de châssis : 0072H5157371
Estimation : 30 000 / 40 000 €
Vente aux enchères le dimanche 12 Mars à 14h30
Sale by auction on Sunday 12th, 2017 at 2:30pm
EXPOSITION PUBLIQUE | VIEWING Samedi 11 Mars de 9h à 18h | Dimanche 12 Mars de 9h à 12h. Saturday, March 11th, from 9am-6pm and Sunday 12th March from 9am-12pm
At the Chateau de Lasserre 31380 MONTASTRUC LA CONSEILLERE, FRANCE
