1956' MG Magnette

Le ZB Varitone introduit fin 1956 était équipé d'un moteur haute compression plus puissant produisant 68 BHP. Alors que Pressed Steel produisait les carrosseries de la MG Magnette, ils ne s'adaptaient pas à la taille accrue de la lunette arrière de ces premiers Varitones et ont donc été installés en découpant une ouverture plus grande à l'usine d'Abingdon. Ce ZB Varitone exceptionnel et très précoce nous est parvenu de nos clients du West Sussex. Le 812 DPP est un exemple RHD Home Market qui a été construit du 27 au 29 novembre 1956, quittant l'usine avec une finition en ivoire et rouge d'automne avec des garnitures marron. La MG a quitté l'usine le 4 décembre 1956 et a été immatriculée le 8 avril 1957 à St. Helier, Jersey. Cette voiture magnifiquement entretenue est livrée avec de merveilleux documents anciens, notamment son journal de bord Jersey Brown « buff », le livret de service de lubrification enregistré AMOCO, le livret de service de lubrification Vigzol des garages Grouville, Jersey, les disques de stationnement des années 1970, le disque fiscal de Jersey et le manuel original. La MG a connu trois propriétaires à Jersey avant de revenir en Angleterre en 1982.
Il ne fait aucun doute, d'après la belle sellerie en cuir d'origine, qu'il s'agit d'une voiture à faible kilométrage et cela est étayé par des documents très détaillés. Il n'est pas rare que les voitures Jersey parcourent de faibles kilomètres, et les carnets d'entretien enregistrent des kilométrages jusqu'en 1969 à 15 165 milles. Les documents confirment que la MG a été ramenée en Angleterre en 1982 et qu'elle a ensuite été testée par le contrôle technique avec 20 326 milles enregistrés. Les contrôles techniques enregistrent ensuite un léger kilométrage annuel jusqu'à ce que les voitures actuelles enregistrent 59 000 miles. En 2017, la 812 DPP a été achetée par son plus récent propriétaire, la fille d'un ancien officier de la patrouille routière métropolitaine et examinateur de véhicules qualifié que nous avons connu il y a quelques années lorsque nous avons vendu sa voiture de police Daimler Dart numéro 26, la dernière construite par Daimler. . Passionné et expert des Police Dart's, il a été reconstruit sur une période de quinze ans et nous est apparu comme probablement le meilleur qui existe. Connaissant ses exigences incroyablement élevées, nous avons été ravis de se voir offrir cette MG qui a été très soigneusement remise en service et restaurée avec sympathie par lui depuis 2017 au nom de sa fille. Dans la région, 1000 miles sans faute ont été parcourus depuis, principalement pour les sorties locales dans le Sussex et Goodwood Revival.
Un grand soin a été pris pour préserver l'intérieur d'origine à faible kilométrage, merveilleusement patiné, de cet exemplaire. Un dossier complet de factures et de notes accompagne également la voiture, détaillant le niveau de travail de remise en service effectué sur la voiture pour garantir son excellent état mécanique. La 812 DPP est un plaisir à conduire, le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu sont tous charmants, elle se comporte et tient superbement la route et les freins renouvelés sont efficaces. Elle est prête pour la saison des expositions, la peinture est d'un niveau élevé, tout comme le travail du chrome et la carrosserie est structurellement excellente. Il s'agit d'un ZB qui a mené une vie très protégée, c'est un bel exemplaire en grande partie original avec une merveilleuse provenance. C’est certainement l’une des plus belles, et nous sommes impatients de trouver une nouvelle maison pour cette voiture très spéciale qui comprend même un rare kit d’outils d’origine dans le coffre.