1959' MG MGA

Je vends mon beau roadster mga en rouge char, intérieur noir avec passepoil rouge, capote et couvre tonneau en pvc noir et j'ai le plaisir de posséder cette voiture depuis 2013.
fourni à l'origine aux États-Unis en 1959 où il est resté jusqu'en 1989.
cette mga a été restaurée aux états-unis à un niveau très élevé avec une reconstruction complète des écrous et des boulons pour le propriétaire en floride.
la voiture a été convertie en conduite à droite et a été détenue pendant 15 ans supplémentaires avec de vieux mots de passe et un kilométrage enregistré entre 1994 et 2006 de seulement 24, 246 miles et 1248 miles en 12 ans.
le propriétaire suivant a eu la voiture jusqu'en 2008 avec 3556 miles ajoutés pendant cette période.
le propriétaire suivant était un collectionneur de voitures qui a acheté de nouvelles roues à rayons chromées et un nouveau porte-bagages chromé. Il n'a parcouru que 814 miles et a vendu la voiture en mai 2011.
ce propriétaire était un passionné de voitures classiques avec une petite collection de voitures classiques et a fait beaucoup des recherches ci-dessus sur cette belle voiture et j'ai la paperasse.
J'ai acheté cette voiture en 2013 pour mon plus grand plaisir !
l'intérieur a de nouveaux tapis, tapis de coffre. Les cartes de porte ont été remplacées précédemment. Un couvre tonneau et une roue de secours avec housse. Le tout sans usure, déchirures ou déchirures.
il a eu de nouveaux pare-chocs chromés dans le passé avec un bouchon d'essence le mans.
la mécanique de la voiture a fait reconstruire le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu et l'électricité a été convertie en batterie 1 x 12v et a toujours les deux plateaux en place.
disques, étriers et plaquettes et servo montés avec des tuyaux de frein de rechange et un échappement en acier inoxydable.
les travaux récents comprennent de nouveaux pneus, plaquettes de frein avant et arrière, maître-cylindre d'embrayage, carburateurs refaits, ventilateur électrique revotec. Un changement d'huile et un service avec un nouveau radiateur et un câble de starter.

le moteur tourne bien et est silencieux et tire très fort.
utilisation à sec uniquement et garage en tout temps.
la voiture a la calandre et le pare-brise d'origine, ainsi que les vitres de toit et latérales.
la peinture a un très beau lustre, pas de bosses. Tous les écarts sont en très bon état, les portes, le capot et le coffre sont tous ouverts/fermés et en bon état de fonctionnement.
J'ai des reçus pour les travaux et les pièces achetés par moi-même et les anciens propriétaires. Une voiture très appréciée que les propriétaires ont chérie et ça se voit.
Je suis heureux de répondre à toute question et j'ai hâte de présenter cette belle mga à ses prochains propriétaires.
sincères amitiés
Sharon