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1964' MG TA
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£7,995Publié 7 Janvier 2022ID: 18r8eF
Périmée
il y a 2 années, 10 mois
il y a 2 années, 10 mois
Information from the owner
Âge: 58 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1964' MG TA
Voici à vendre ma charmante MG 1100 MOT de 1964 et exonérée d'impôt, mais elle a obtenu le contrôle technique jusqu'en mars 2022 pour prouver le contrôle technique actuel ... cette voiture est livrée avec une multitude de certificats de contrôle technique antérieurs qui suggèrent que le kilométrage pourrait très bien être correct . Carrosserie très solide avec un extérieur rouge tartan brillant (cette couleur convient vraiment à la voiture). J'ai l'acte de vente original de la voiture indiquant qu'il s'agit d'un modèle De-Luxe MG 1100 pour un coût total de 750 £. 14 après que les extras supplémentaires de rétroviseurs aient été demandés par le premier propriétaire. La voiture a été achetée chez Victory Garage à Hereford qui était à l'époque un agent principal du concessionnaire Austin/Morris. J'ai également un certificat d'héritage qui montre que la sellerie en cuir gris tourterelle est un équipement d'origine qui est encore une fois en bel état sans fissures, déchirures ou dommages visibles. Dès que vous ouvrez les portes, vous êtes accueilli par cette belle odeur de vieille voiture !! Ciel de toit et moquettes en bon état avec quelques nouveaux surtapis sur mesure. La voiture est également accompagnée d'anciens journaux de bord des propriétaires précédents, d'une sélection de factures pour des pièces achetées avec des manuels d'origine, de la documentation commerciale et des manuels d'atelier. Également dans l'histoire, une coupure de journal de voiture classique d'une vente précédente où la voiture réelle a été examinée par les éditeurs de journaux sur son état, etc. qui à ce moment-là ont suggéré qu'il s'agissait d'une voiture bien triée.
La voiture n'a manqué de rien avec des améliorations récentes, notamment de nouveaux maîtres-cylindres de frein/embrayage, un nouveau cylindre récepteur d'embrayage et un flexible Flexi, un nouveau système d'échappement complet, un roulement de roue avant, les deux arbres de transmission avant entièrement reconditionnés, y compris de nouveaux gators, une nouvelle boîte à fusibles Lucas, une dynamo entièrement reconditionné, y compris la peinture de couleur verte correcte, un tout nouvel interrupteur indicateur Lucas d'origine, un nouveau réservoir de carburant récent. La voiture a été mise à niveau vers un allumage électronique pour améliorer la fiabilité et le bon fonctionnement. Je dois dire que la voiture est un plaisir à conduire et qu'elle suscite des regards, des vagues et des commentaires admiratifs partout où je vais. Avec très peu de dépenses et un week-end de détails, je suis sûr que vous gagneriez des trophées lors de rencontres de voitures classiques.
La voiture n'a manqué de rien avec des améliorations récentes, notamment de nouveaux maîtres-cylindres de frein/embrayage, un nouveau cylindre récepteur d'embrayage et un flexible Flexi, un nouveau système d'échappement complet, un roulement de roue avant, les deux arbres de transmission avant entièrement reconditionnés, y compris de nouveaux gators, une nouvelle boîte à fusibles Lucas, une dynamo entièrement reconditionné, y compris la peinture de couleur verte correcte, un tout nouvel interrupteur indicateur Lucas d'origine, un nouveau réservoir de carburant récent. La voiture a été mise à niveau vers un allumage électronique pour améliorer la fiabilité et le bon fonctionnement. Je dois dire que la voiture est un plaisir à conduire et qu'elle suscite des regards, des vagues et des commentaires admiratifs partout où je vais. Avec très peu de dépenses et un week-end de détails, je suis sûr que vous gagneriez des trophées lors de rencontres de voitures classiques.
