Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£16,950
Publié 24 Avril 2024ID: MWxjO0
Périmée il y a 6 mois, 2 semaines
Information from the owner
Âge: 48 années
Kilométrage: 18500 km
Déplacement: 1000 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1976' MINI Classic 1000
LEYLAND MINI 1000 1976 R1 R1 Engined (kit promotionnel) Mini traction avant . Performance: 320 ch par tonne 475 kg environ. Un peu plus avec le siège pax installé et la batterie standard. 152 ch 0-60 mph 4, 7 secondes ¼ mile 12. 8 à 107 mph GPS vérifié - 124 mph Groupe motopropulseur Kit de conversion Pro-motive R1. Plus de 140 kits vendus dans le monde avec support après-vente et pièces de rechange de Darren et Phil. Moteur Yamaha R1 2003 152 manivelles. 125 chevaux aux roues à 10 800 tr/min Commandant de puissance mappé V ECU PDQ sur 98RON Le moteur tourne à 18 450 milles. J'ai le M.O.T, l'historique d'entretien et l'original horloges du vélo. Kit d'embrayage à ressort Barnett Boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports Inverseur mécanique (câble fourni mais non connecté) Frein à main hydraulique Tran-x 3. 47 LSD Sorties Hardy Spicer Cooper S Brides d'entraînement en aluminium Déflecteur de carter en aluminium Refroidisseur d'huile à 13 rangées Deux radiateurs de refroidissement en aluminium (montage frontal et latéral). Des températures très solides lors des journées chaudes sur piste. Capuchon de radiateur haute pression Stant Échappement personnalisé en acier inoxydable super léger avec nouveau silencieux arrière 95 dB à 3/4 tours Système E Scotoiler haut de gamme. Il s'agit d'une pompe électrique et non d'une pompe à vide, elle est donc fiable et contrôlable à partir de l'écran LCD du tableau de bord. Nouvelle chaîne et pignons installés Nouveau support de différentiel et support Devant Bras supérieurs en titane Bras réglables de la course inférieure Kit de direction à bosse avec entretoise de tour Entretoises de rotules Cônes de course jaunes avant Amortisseurs historiques Koni unidirectionnels Salut Los Arrière Poutre arrière en titane Force Racing (2,9 kg) Composants spécialisés arrière en aluminium usiné bras de rayon Conversion de disque arrière KAD et aluminium usiné moyeux AVO Miglia spec coilovers en aluminium Corps Mk4 1976, exonéré d'impôt, Soda renvoyée au métal nu Pare-feu de siège arrière retiré Stocké à sec depuis son achèvement en 2014. Rouleau d'acier sans soudure triangulé multipoint complet cage. Soudé aux piliers a, b, c, gouttière, inférieur lignes de fenêtres, panneaux de plancher, pare-feu et passages aux points de collecte de sous-châssis. Glacier peint blanc partout (coquille noire à l'origine). Toit en fibre de carbone Partie avant et capot en fibre de carbone Plancher de coffre en fibre de carbone Couvercle de coffre en fibre de carbone Portes en fibre de carbone Cartes de porte et leviers de déverrouillage en fibre de carbone Éclairage de coffre en fibre de carbone Jupe arrière en fibre de carbone Tableau de bord EVO 2 ASAD en fibre de carbone Charnières de porte en aluminium Charnières de coffre et poignées de porte imprimées en 3D fournies. Des chromes sont installés. Plastiques polycarbonate teinté 4 performances vitres (curseur côté conducteur) Ventilateur de cale connecté au tableau de bord pour la ventilation pendant les journées chaudes. Large rétroviseur de sport automobile Roue Sparco 330 mm et bossage à dégagement rapide Life-line Réservoir de carburant 20L en alliage de fabrication de course Plateau de plancher aérodynamique arrière en aluminium Rails de siège et œillets soudés pour 2 seaux des places. 2 x sièges Tillett B6 Screamer approuvés par la FIA installés avec des glissières latérales Tillett. Ceux-ci ont des harnais Sabelt installés. Ceux-ci valent bien plus de 2 000 £ avec les coureurs latéraux. Freins Disques arrière KAD et étrier billette. Nouveaux patins installés. Freins avant KAD billet 4 pistons Patins de course en carbone métallisé Dans la voiture, biais de freinage réglable. Lignes tressées partout Électrique Horloges R1 avec tous les affichages fonctionnant correctement (clignotant, lumières, compteur de vitesse, etc.) Toutes les jauges sont éclairées Feux entièrement fonctionnels, etc. (légaux pour la route) Lumière de changement de vitesse programmable Indicateur de vitesse séquentiel Acumen Guérisseur Speedo (vitesse GPS affichée) Métier à tisser personnalisé de qualité aérospatiale avec centrale boîte à fusibles Manomètre d'huile Racetech Jauge de température d'huile Racetech Jauge de température du liquide de refroidissement Racetech Jauge de carburant Racetech Interrupteur de coupure 12V Interrupteur du ventilateur de refroidissement port USB Spécifications V8 TVR Pompe à carburant à haut débit et filtre à haut débit. Pièces de rechange neuves fournies. Roues et pneus Jantes fendues MB racing 10×5" 3 pièces Écrous de roue sur mesure Yperion Titanium. Fou léger pour réduire davantage la masse non suspendue (308 £) AVON CR6ZZ 165/70r10 Slicks légaux routiers moulés (250 £ chacun) 2 sont neufs. Alliages Exacton 10x5" x 4 Yokohama A032R 165/ 70r10 Coupe légale sur route Nappe Jeu d'écrous de roue adaptés J'ai différents pignons, donc l'engrenage peut être ajusté de 90 mph MAX à 135 mph théorique. Je dispose d'un calculateur de gearing que je remettrai au nouvel acheteur sur une clé USB. Nouvelle chaîne de rechange et filtres, bouchons, injecteurs, packs de bobines Il y a plusieurs ensembles d'arcs différents dessus, donc quelques marques autour des ailes, mais c'est une machine brillante conçue autour de la performance plutôt que de la pose. J'ai des centaines de photos si nécessaire. J'ai une remorque à double essieux BJ club à vendre qui a bénéficié d'un entretien et de nouveaux câbles de frein et qui remorque à merveille (première option pour le mini-acheteur à 1 200 £)