1976' MINI Classic 1000

ЛЕЙЛАНД МИНИ 1000 1976 R1
R1 Engineed (промо-комплект) Переднеприводный мини
.
Производительность:
320 л.с. на тонну
475 кг выходит. Немного больше с установленным сиденьем Pax и стандартной батареей.
152 л.с.
0–60 миль в час 4,7 секунды
¼ мили 12,8 на скорости 107 миль в час
GPS подтвержден – 124 миль в час
Силовой агрегат
Комплект для переоборудования Pro-motive R1.
Более 140 комплектов продано по всему миру с полной
послепродажная поддержка и запчасти от Даррена и Фила.
Двигатель Yamaha R1 2003 года выпуска, 152 коленвала. 125 лошадиных сил при 10 800 об/мин.
Сопоставлено Power Commander V ECU PDQ на 98RON
Пробег двигателя 18 450 миль.
У меня есть ТО, сервисная история и оригинал.
часы от велосипеда.
Комплект пружинного сцепления Barnett
6-ступенчатая секвентальная коробка передач
Механический реверс-редуктор (кабель входит в комплект поставки, но не подсоединен)
Гидравлический ручной тормоз
Тран-х 3.47 ЛСД
Выходы Hardy Spicer Cooper S
Алюминиевые приводные фланцы
Алюминиевая перегородка картера
13-рядный масляный радиатор
Двойные алюминиевые радиаторы охлаждающей жидкости (спереди и сбоку). Устойчивая температура в жаркие дни на трассе.
Радиационная крышка постоянного высокого давления
Изготовленный на заказ сверхлегкий выхлоп из нержавеющей стали с новым задним глушителем, 95 дБ при 3/4 оборотах.
Система Scooiler высшего класса E. Это электрический насос с приводом, а не вакуумный насос, поэтому он надежен и управляется с ЖК-дисплея на приборной панели.
Установлена ​​новая цепь и звезды
Новая опора дифференциала и распорка
Передний
Титановые верхние рычаги
Регулируемые рычаги нижнего кольца
Комплект рулевого управления с проставкой башни
Проставки шаровых опор
Передние желтые гоночные конусы
Исторические амортизаторы Koni одностороннего действия
Привет лос
Задний
Титановая задняя балка Force Racing (2,9 кг)
Специальные компоненты Заготовка Алюминиевая задняя часть
радиусные рычаги
Переоборудование заднего диска KAD и алюминиевая заготовка
хабы
Алюминиевые койловеры AVO Miglia spec
Тело
Мк4 1976 г., освобожден от налогов,
Сода снова превратилась в голый металл
Межсетевая перегородка на заднем сиденье снята
Сухое хранение с момента завершения строительства в 2014 году.
Полный многоточечный треугольный бесшовный стальной рулон
клетка. Приваривается к стойкам a, b, c, нижнему желобу крыши.
оконные линии, панели пола, брандмауэр и сквозные
к точкам крепления подрамника. Раскрашенный ледник
полностью белый (изначально корпус черный).
Крыша из углеродного волокна
Передняя часть и капот из углеродного волокна
Карбоновый пол багажника
Крышка багажника из углеродного волокна
Двери из углеродного волокна
Карбоновые дверные карты и рычаги открывания дверей
Карбоновая подсветка багажника
Задняя обшивка из углеродного волокна
Приборная панель EVO 2 ASAD из углеродного волокна
Алюминиевые дверные петли
В комплект входят петли для багажника и дверные ручки, напечатанные на 3D-принтере. Хром установлен.
Пластик 4-х цветной тонированный поликарбонат
стеклоподъемники (слайдер со стороны водителя)
Трюмный вентилятор подключен к переключателю на приборной панели для вентиляции в жаркие дни.
Широкое зеркало заднего вида для автоспорта
Колесо Sparco диаметром 330 мм и быстросъемная втулка Life-line.
Топливный бак на 20 л из сплава для гоночных автомобилей
Алюминиевый задний аэродинамический поддон под полом
Рельсы и проушины для сидений Приварены для 2 ведер.
сиденья.
2 сиденья Tillett B6 Screamer, одобренные FIA, с боковыми направляющими Tillett. На них установлены ремни безопасности.
Вместе с боковыми бегунами они стоят более 2 тысяч фунтов.
Тормоза
Задние диски KAD и заготовка суппорта. Установлены новые колодки.
Передние тормоза KAD, 4 горшка
Гоночные колодки из углеродного металла
В автомобиле регулируемый тормозной уклон.
Плетеные шнуры по всей длине
Электрический
Часы R1 со всем правильно работающим дисплеем
(индикатор, фары, спидометр и т. д.)
Все датчики подсвечиваются
Полностью функционирующие фары и т. д. (разрешено дорожное движение)
Программируемый свет переключения передач
Индикатор последовательной передачи Acumen
Спидометр (скорость GPS на дисплее)
Изготовленный на заказ ткацкий станок аэрокосмического класса с центральной
блок предохранителей
Датчик давления масла Racetech
Датчик температуры масла Racetech
Датчик температуры охлаждающей жидкости Racetech
Указатель уровня топлива Racetech
Выключатель 12 В
Переключатель вентилятора охлаждающей жидкости
USB-порт
V8 TVR spec Высокопроизводительный топливный насос и высокопроизводительный фильтр. Поставлены новые запчасти.
Колеса и шины
Трехкомпонентные разъемные диски MB Racing 10×5 дюймов
Колесные гайки Yperion Titanium на заказ. Сумасшедший
свет для дальнейшего уменьшения неподрессоренной массы (308 фунтов стерлингов)
AVON CR6ZZ 165/ 70r10 Литые дорожные слики, разрешенные к использованию (250 фунтов стерлингов за штуку), 2 совершенно новые.
Сплавы Exacton 10x5 дюймов x 4 шт.
Yokohama A032R 165/ 70r10 Дороговая резка
Слик
Набор подходящих колесных гаек
У меня есть разные звездочки, поэтому передачу можно регулировать от 90 миль в час до теоретической 135 миль в час. У меня есть калькулятор передаточных чисел, который я передам новому покупателю на USB-накопителе.
Новая запасная цепь и фильтры, свечи, форсунки, катушки.
На нем было несколько разных наборов арок, поэтому вокруг крыльев есть следы, но это великолепно выглядящая машина, созданная для производительности, а не для позирования.
Если потребуется, у меня есть сотни фотографий.
У меня есть на продажу двухосный прицеп BJ Club, который прошел техническое обслуживание, имеет новые тормозные тросы и прекрасно буксирует (первый вариант для мини-покупателя за 1200 фунтов стерлингов).