1968' MINI Cooper

Projet Morris Mini Cooper qui a été retiré de la route il y a de nombreuses années et a fait l'objet d'un certain nombre de modifications entraînant l'ajout de nombreuses nouvelles pièces. Cependant, le projet a, comme beaucoup d'autres, calé en cours de route et le résultat est que je me suis maintenant éloigné de la mini scène et cette voiture doit être finie et utilisée par un passionné.
Pourrait être ramené à une spécification originale par un passionné engagé ou simplement terminé avec tous les changements pour quelque chose d'un peu différent dans la suite mini très variée et énorme.
La carrosserie est une Cooper originale de 1968 et a fait l'objet d'une restauration il y a environ 15 ans avant que je ne l'achète, en tant que telle, la coque est en excellent état structurel.
Fonctionne actuellement avec un moteur de 1275 cc et un carnet de bord mis à jour pour refléter cela. Le moteur fonctionne bien mais a besoin d'une bonne mise au point. Je vais essayer de le faire dans les prochains jours pour qu'elle fonctionne bien.
Le propriétaire précédent avait changé le Speedo mais je crois comprendre que le kilométrage du moteur était d'environ 65 000 milles
Les deux sous-châssis ont été retirés de la voiture et soumis à un nettoyage complet et à une protection au moyen d'une application POR15.
Nouveaux tuyaux de frein en cuivre montés tout autour, nouvelle suspension à ressort hélicoïdal de pièces de rechange Huddersfield Mini équipées à l'avant et à l'arrière de nouveaux amortisseurs.
L'intérieur se compose de sièges à dossier haut Cobra en tissu noir avec une banquette arrière en tissu assortie. Les portes ont été modifiées pour accepter les sièges plus larges avec le bac de porte réduit et converti en porte-gobelet.
Tous les cadrans sont de nouveaux articles de Mini Spares,
Parmi les autres nouveautés, citons
Radiateur et durites neufs,
Nouveaux câbles Handrake
Nouveaux caoutchoucs de fenêtre, y compris les écrans avant et arrière
La vente comprend une lunette arrière en polycarbonate et des vitres latérales arrière qui n'ont jamais été montées mais ont été fabriquées sur commande.
Il s'agit certainement d'un projet et en tant que tel, il devra être remorqué et n'a actuellement aucune vitre et n'a pas de CT ou de taxe routière.
Je suis sûr qu'il y a beaucoup d'informations que je n'ai pas ajoutées, mais si cela vous intéresse, je peux fournir plus de détails et de photos si nécessaire.