5 photos
1964' Morgan 4/4
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£64,950Publié 3 Janvier 2025ID: KnZaIV
- Berkshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 61 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1964' Morgan 4/4
1964 Morgan 4/4 compétition 1500 Ford FIA voiture de course « Pearl »
L'un des quelque 30 véritables modèles de compétition 4/4 produits par l'usine Morgan, nous avons converti une voiture très solide et originale en voiture de course FIA complète il y a une quinzaine d'années pour un pilote Morgan bien connu, Roger Whiteside. Le moteur Ford Pre-crossflow de 1 500 cm3 est conforme aux spécifications légales de la FIA avec une extrémité inférieure entièrement en acier et deux Weber 40 DCOE produisant 150 ch au volant d'inertie. Il montera volontiers à 8 500 tr/min grâce à son merveilleux profil de came Cosworth, qui correspond parfaitement à la boîte de vitesses à rapport rapproché 2000E entièrement synchronisée et à course courte.
Conçue dès l'origine pour les courses d'endurance avec un réservoir de très longue autonomie, elle a participé à plusieurs courses de 6 heures à Spa, un 3 ½ Marathon au Nürburgring et de nombreuses courses européennes avec Patrick Peters dans les séries d'endurance des années 60, dont Pau, Dijon, Paul. Ricard, Monza, Mugello et Estoril pour n'en citer que quelques-uns, avec un record de fiabilité enviable. Plus que capable de battre les 911, les MGB et bien plus encore entre de bonnes mains.
Elle est éligible aux séries HSCC, Equipe et CSCC ici au Royaume-Uni.
Elle est légère, agile et agréable à conduire.
Appelez Richard pour plus de détails, il a couru avec elle à plusieurs reprises.
64 950 £
L'un des quelque 30 véritables modèles de compétition 4/4 produits par l'usine Morgan, nous avons converti une voiture très solide et originale en voiture de course FIA complète il y a une quinzaine d'années pour un pilote Morgan bien connu, Roger Whiteside. Le moteur Ford Pre-crossflow de 1 500 cm3 est conforme aux spécifications légales de la FIA avec une extrémité inférieure entièrement en acier et deux Weber 40 DCOE produisant 150 ch au volant d'inertie. Il montera volontiers à 8 500 tr/min grâce à son merveilleux profil de came Cosworth, qui correspond parfaitement à la boîte de vitesses à rapport rapproché 2000E entièrement synchronisée et à course courte.
Conçue dès l'origine pour les courses d'endurance avec un réservoir de très longue autonomie, elle a participé à plusieurs courses de 6 heures à Spa, un 3 ½ Marathon au Nürburgring et de nombreuses courses européennes avec Patrick Peters dans les séries d'endurance des années 60, dont Pau, Dijon, Paul. Ricard, Monza, Mugello et Estoril pour n'en citer que quelques-uns, avec un record de fiabilité enviable. Plus que capable de battre les 911, les MGB et bien plus encore entre de bonnes mains.
Elle est éligible aux séries HSCC, Equipe et CSCC ici au Royaume-Uni.
Elle est légère, agile et agréable à conduire.
Appelez Richard pour plus de détails, il a couru avec elle à plusieurs reprises.
64 950 £
