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1954' Morgan Plus 4
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$28,500Publié 6 Février 2026ID: unX8tA
- Lebanon
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Information from the owner
Âge: 72 années
Kilométrage: 60529 km
Couleur de la carrosserie: Noir
Extérieur: Tonneau
Commentaires du vendeur sur 1954' Morgan Plus 4
Ce roadster Morgan Plus 4 à deux passagers de 1954 a été expédié à Cavalier Motors de Los Angeles, en Californie, en avril 1954, et a été remis à neuf à un moment donné avant que l'ancien propriétaire n'achète le véhicule en 2004. La voiture a été expédiée au Japon en 2008 et a participé à l'événement East Nippon Grand Touring, organisé par le Morgan Club Nippon. À son retour aux États-Unis, la Morgan aurait roulé avec parcimonie jusqu’en 2013, puis aurait été entreposée. Depuis l'acquisition de la voiture, nous avons renouvelé le système de carburant, nettoyé les carburateurs, les bougies d'allumage, le réservoir de carburant, la transmission rafraîchie, tous les nouveaux cylindres de roue, ainsi qu'un nouveau maître-cylindre et une nouvelle batterie.
Propulsée par un quatre cylindres en ligne de remplacement de 1 991 cm3 associé à une transmission manuelle à quatre vitesses, la voiture est finie en bleu bicolore sur cuir noir. L'équipement comprend une capote noire, un couvre-tonneau, 16 roues en acier, des enjoliveurs, des roues de secours et des pneus doubles, des carburateurs SU doubles, des panneaux de capot à persiennes, un tableau de bord en bois, un volant Bluemels Brooklands et des ceintures de sécurité. La voiture est livrée avec le Morgan Motor Company Chassis Record et une trousse à outils.
Finie en usine dans une teinte crème non standard, la voiture a été repeinte en bleu métallisé bicolore avant 2004. Les caractéristiques comprennent une capote noire, un couvre-caisse noir, une barre d'insigne, un seul feu de route Lucas, des panneaux de capot à persiennes, des rétroviseurs latéraux montés sur les ailes, des ailes anti-vent, des marchepieds, un bouchon de réservoir relevable et des pare-chocs chromés.
Un autocollant de l'événement East Nippon Grand Touring 2008 susmentionné est appliqué sur le panneau droit du capot. Des badges des salons automobiles des années 1980 en Pennsylvanie sont apposés sur le compartiment moteur.
Le volant Bluemels Brooklands fait face aux instruments Smiths, notamment un tachymètre de 6 000 tr/min, un compteur de vitesse de 110 mph et une jauge combinée pour la pression d'huile, le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement et l'ampérage. Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 37 596 miles.
Le Morgan Motor Company Chassis Record montre les couleurs et l'équipement d'usine, et le document indique que la voiture a été expédiée à Cavalier Motors le 12 avril 1954.
La voiture est située dans notre installation intérieure à 25 miles à l'est du centre-ville de Nashville dans le Tennessee. Les inspections indépendantes réalisées par un spécialiste de la marque sont encouragées et bienvenues.
Si la voiture présente un intérêt, contactez Jeff Frazier
Ceci et d'autres objets de collection européens peuvent être consultés sur WWW.JPFRAZIER.com
E-DISCLAIMER : Cette description du véhicule est exacte au meilleur de nos connaissances au moment de sa publication. Toutes les informations fournies sont fidèles à nos meilleurs efforts, mais ne sont pas garanties, et nous n'assumons aucune responsabilité pour toute omission ou erreur. Nous vendons des voitures classiques dans diverses conditions et il se peut que nous ne voyions pas toutes les imperfections ou problèmes par véhicule. Nos voitures sont vendues telles quelles et sans garantie. Le prix n’inclut pas les taxes d’État, de ville ou de comté, le titre de propriété, la licence, l’enregistrement ou l’expédition. Les inspections indépendantes réalisées par des spécialistes de la marque sont les bienvenues et encouragées car toutes les ventes sont définitives.
Propulsée par un quatre cylindres en ligne de remplacement de 1 991 cm3 associé à une transmission manuelle à quatre vitesses, la voiture est finie en bleu bicolore sur cuir noir. L'équipement comprend une capote noire, un couvre-tonneau, 16 roues en acier, des enjoliveurs, des roues de secours et des pneus doubles, des carburateurs SU doubles, des panneaux de capot à persiennes, un tableau de bord en bois, un volant Bluemels Brooklands et des ceintures de sécurité. La voiture est livrée avec le Morgan Motor Company Chassis Record et une trousse à outils.
Finie en usine dans une teinte crème non standard, la voiture a été repeinte en bleu métallisé bicolore avant 2004. Les caractéristiques comprennent une capote noire, un couvre-caisse noir, une barre d'insigne, un seul feu de route Lucas, des panneaux de capot à persiennes, des rétroviseurs latéraux montés sur les ailes, des ailes anti-vent, des marchepieds, un bouchon de réservoir relevable et des pare-chocs chromés.
Un autocollant de l'événement East Nippon Grand Touring 2008 susmentionné est appliqué sur le panneau droit du capot. Des badges des salons automobiles des années 1980 en Pennsylvanie sont apposés sur le compartiment moteur.
Le volant Bluemels Brooklands fait face aux instruments Smiths, notamment un tachymètre de 6 000 tr/min, un compteur de vitesse de 110 mph et une jauge combinée pour la pression d'huile, le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement et l'ampérage. Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 37 596 miles.
Le Morgan Motor Company Chassis Record montre les couleurs et l'équipement d'usine, et le document indique que la voiture a été expédiée à Cavalier Motors le 12 avril 1954.
La voiture est située dans notre installation intérieure à 25 miles à l'est du centre-ville de Nashville dans le Tennessee. Les inspections indépendantes réalisées par un spécialiste de la marque sont encouragées et bienvenues.
Si la voiture présente un intérêt, contactez Jeff Frazier
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E-DISCLAIMER : Cette description du véhicule est exacte au meilleur de nos connaissances au moment de sa publication. Toutes les informations fournies sont fidèles à nos meilleurs efforts, mais ne sont pas garanties, et nous n'assumons aucune responsabilité pour toute omission ou erreur. Nous vendons des voitures classiques dans diverses conditions et il se peut que nous ne voyions pas toutes les imperfections ou problèmes par véhicule. Nos voitures sont vendues telles quelles et sans garantie. Le prix n’inclut pas les taxes d’État, de ville ou de comté, le titre de propriété, la licence, l’enregistrement ou l’expédition. Les inspections indépendantes réalisées par des spécialistes de la marque sont les bienvenues et encouragées car toutes les ventes sont définitives.
