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1954' Morgan Plus 4
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$28,500Publicado 6 Fevereiro 2026ID: unX8tA
- Lebanon
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Information from the owner
Idade: 72 anos
Quilometragem: 60529 km
Cor exterior: Preto
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1954' Morgan Plus 4
Este roadster Morgan Plus 4 de dois passageiros de 1954 foi despachado para a Cavalier Motors de Los Angeles, Califórnia, em abril de 1954, e foi reformado em algum momento antes de o proprietário anterior comprar o veículo em 2004. O carro foi enviado para o Japão em 2008 e participou do evento East Nippon Grand Touring, organizado pelo Morgan Club Nippon. Ao retornar aos Estados Unidos, o Morgan teria sido conduzido com moderação durante 2013 e então armazenado. Desde a obtenção do carro, renovamos o sistema de combustível, limpamos carburadores, velas de ignição, tanque de combustível, transmissão renovada, todos os novos cilindros de roda e um novo cilindro mestre e bateria.
Alimentado por um motor de quatro cilindros em linha de 1.991 cc de substituição emparelhado com uma transmissão manual de quatro velocidades, o carro tem acabamento em dois tons de azul sobre couro preto. O equipamento inclui capota flexível preta, tampa do tonneau, rodas de aço 16, calotas, rodas sobressalentes e pneus duplos, carburadores SU duplos, painéis de capô com venezianas, painel de madeira, volante Bluemels Brooklands e cintos de segurança. O carro vem com o Morgan Motor Company Chassis Record e um kit de ferramentas.
Com acabamento de fábrica em um tom de creme fora do padrão, o carro foi repintado em dois tons de azul metálico antes de 2004. As características incluem uma capota preta, uma tampa preta do tonneau, uma barra de emblema, uma única luz de direção Lucas, painéis de capô com persianas, espelhos laterais montados no pára-lama, pára-brisas, estribos, uma tampa de combustível rebatível e pára-choques cromados.
Um decalque do evento East Nippon Grand Touring de 2008 mencionado acima é aplicado no painel do capô do lado direito. Os emblemas das feiras de automóveis da década de 1980 na Pensilvânia estão afixados no compartimento do motor.
O volante Bluemels Brooklands enfrenta a instrumentação Smiths, incluindo um tacômetro de 6k rpm, um velocímetro de 110 mph e um medidor combinado para pressão de óleo, nível de combustível, temperatura do líquido refrigerante e amperagem. O hodômetro de cinco dígitos mostra 37.596 milhas.
O Registro de Chassis da Morgan Motor Company mostra cores e equipamentos de fábrica, e o documento indica que o carro foi despachado para a Cavalier Motors em 12 de abril de 1954.
O carro está localizado em nossas instalações internas, 25 milhas a leste do centro de Nashville Tn. Inspeções independentes realizadas por um especialista em marcas são incentivadas e bem-vindas.
Se o carro tiver interesse, entre em contato com Jeff Frazier
Este e outros colecionáveis europeus podem ser revistos em WWW.JPFRAZIER.com
E-AVISO LEGAL: Esta descrição do veículo é precisa, tanto quanto sabemos no momento da publicação. Todas as informações fornecidas são verdadeiras com nossos melhores esforços, mas não garantidas, e não assumimos qualquer responsabilidade por quaisquer omissões ou erros. Vendemos carros clássicos em diversas condições e podemos não ver todas as imperfeições ou problemas por veículo. Nossos carros são vendidos no estado em que se encontram e sem garantia. O preço não inclui impostos estaduais, municipais ou municipais, título, licença, registro ou frete. Inspeções independentes realizadas por especialistas da marca são bem-vindas e incentivadas, pois todas as vendas são finais
Alimentado por um motor de quatro cilindros em linha de 1.991 cc de substituição emparelhado com uma transmissão manual de quatro velocidades, o carro tem acabamento em dois tons de azul sobre couro preto. O equipamento inclui capota flexível preta, tampa do tonneau, rodas de aço 16, calotas, rodas sobressalentes e pneus duplos, carburadores SU duplos, painéis de capô com venezianas, painel de madeira, volante Bluemels Brooklands e cintos de segurança. O carro vem com o Morgan Motor Company Chassis Record e um kit de ferramentas.
Com acabamento de fábrica em um tom de creme fora do padrão, o carro foi repintado em dois tons de azul metálico antes de 2004. As características incluem uma capota preta, uma tampa preta do tonneau, uma barra de emblema, uma única luz de direção Lucas, painéis de capô com persianas, espelhos laterais montados no pára-lama, pára-brisas, estribos, uma tampa de combustível rebatível e pára-choques cromados.
Um decalque do evento East Nippon Grand Touring de 2008 mencionado acima é aplicado no painel do capô do lado direito. Os emblemas das feiras de automóveis da década de 1980 na Pensilvânia estão afixados no compartimento do motor.
O volante Bluemels Brooklands enfrenta a instrumentação Smiths, incluindo um tacômetro de 6k rpm, um velocímetro de 110 mph e um medidor combinado para pressão de óleo, nível de combustível, temperatura do líquido refrigerante e amperagem. O hodômetro de cinco dígitos mostra 37.596 milhas.
O Registro de Chassis da Morgan Motor Company mostra cores e equipamentos de fábrica, e o documento indica que o carro foi despachado para a Cavalier Motors em 12 de abril de 1954.
O carro está localizado em nossas instalações internas, 25 milhas a leste do centro de Nashville Tn. Inspeções independentes realizadas por um especialista em marcas são incentivadas e bem-vindas.
Se o carro tiver interesse, entre em contato com Jeff Frazier
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E-AVISO LEGAL: Esta descrição do veículo é precisa, tanto quanto sabemos no momento da publicação. Todas as informações fornecidas são verdadeiras com nossos melhores esforços, mas não garantidas, e não assumimos qualquer responsabilidade por quaisquer omissões ou erros. Vendemos carros clássicos em diversas condições e podemos não ver todas as imperfeições ou problemas por veículo. Nossos carros são vendidos no estado em que se encontram e sem garantia. O preço não inclui impostos estaduais, municipais ou municipais, título, licença, registro ou frete. Inspeções independentes realizadas por especialistas da marca são bem-vindas e incentivadas, pois todas as vendas são finais
