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1961' Morris Mini 850
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£14,995Publié 13 Février 2024ID: URaW90
Périmée
il y a 8 mois, 3 semaines
il y a 8 mois, 3 semaines
Information from the owner
Âge: 63 années
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1961' Morris Mini 850
Bonjour, nous sommes les spécialistes de Classic Mini, Paul Higgs Cars, basés à New Milton dans le Hampshire. Nous sommes spécialisés dans tout ce qui concerne Classic Mini et avons toujours un large choix disponible à des prix raisonnables. Nous sommes fiers d'offrir un environnement convivial avec des conseils objectifs avec une tasse de thé occasionnelle ! Nous avons de nombreuses années d'expérience avec ces voitures étonnantes et nous essayons de faire correspondre le client avec sa Classic Mini parfaite. Tous nos Classic Minis sont soigneusement sélectionnés et préparés avec un service et un CT et soigneusement vérifiés avant que vous ne commenciez votre aventure Classic Mini.
Nous sommes heureux de vous proposer une merveilleuse tranche des années 60 et une Mini que j'apprécie vraiment beaucoup. J'ai eu le plaisir de travailler, de conduire et d'apprécier cet excellent exemplaire et il est désormais temps pour lui de se lancer dans une nouvelle aventure Mini. Immatriculé neuf le 1er septembre 1961 et fourni par J. C Beadles LTD de Kent. ce MK1 Mini a conservé tout son bel ADN d'origine contrairement à beaucoup, ce qui le rend unique parmi ses frères et sœurs entièrement restaurés. Fini en blanc brillant Old English, ce modèle à poignée de traction offre à son heureux nouveau propriétaire la pure expérience de conduite Mini que seules les premières voitures peuvent offrir, une expérience immersive de vrais conducteurs. Ce MK1 est accompagné d'un dossier historique, d'un manuel original et d'un certificat de patrimoine. L'ancien propriétaire en a pris soin pendant 25 ans. Nous avons soigneusement remis en service cette Mini et conservé son originalité tout au long du parcours.
Sur la route, ce MK1 est excellent à conduire et offre une véritable expérience de distorsion temporelle. L'intérieur est complètement original, ce qui ajoute à l'expérience. Tournez la clé, appuyez sur le bouton de démarrage au sol et c'est parti. Le moteur 850 d'origine se comporte très bien et est presque silencieux. Il dispose d'une culasse entièrement révisée et d'un carburateur refait donc il est très réactif. Ses performances sont très rapides et vous surprendront certainement. Les roues de dix pouces avec quatre pneus neufs offrent également une excellente maniabilité. Sortez sur la route en la poussant à travers le levier de vitesse de la baguette magique et cette Mini vous charmera rapidement comme moi, arrêtez-vous n'importe où et vous deviendrez instantanément populaire.
Comme mentionné, cette Mini a un intérieur complètement original. Les sièges, les panneaux de porte, le tableau de bord, le ciel de toit et les tapis datent tous de 63 ans, un véritable témoignage de l'existence soignée de cette Mini. C'est vraiment un endroit merveilleux pour s'asseoir. Elle est également dotée d'extras d'époque tels que des pare-soleil jumeaux, un chauffage et des feux de coffre arrière qui fonctionnent toujours.
Cette Mini a également une coque non restaurée qui a évidemment été réparée au fil des ans. Cependant, étonnamment, elle a ses bas de caisse d'origine, ses bas de caisse intérieurs, ses quatre planchers et son plancher de coffre intact. C'est précisément pour cette raison que nous avons laissé le plancher de coffre « tel quel ». C'est très rare, surtout avec une voiture aussi ancienne. Il possède également toutes ses étiquettes d'usine d'origine, notamment l'étiquette de numéro de châssis d'origine, le numéro FE de l'aile intérieure, une autre étiquette de cloison et un numéro estampé sur le flitch. Les deux planchers avant comportent également des étiquettes originales, ce qui représente une merveilleuse quantité de provenance originale. Il dispose également d'un nouveau sous-châssis arrière.
Il s'agit d'un bel exemplaire précoce avec une peinture brillante, des brillants bien présentés et une coque très originale. Elle est prête à être conduite et appréciée et j'espère que son nouveau propriétaire appréciera cette Mini autant que moi.
Elle a été minutieusement vérifiée, conduite et entretenue. Elle dispose également d'un contrôle technique complet qu'elle a réussi du premier coup et est bien sûr exonérée de contrôle technique et de taxe.
Les visites sont les bienvenues et je suis heureux de répondre à vos questions soit par ici, soit sur les détails ci-dessous, soit sur les détails ci-dessous (Paul)
D'autres images et deux vidéos de visite sont également disponibles.
Nous proposons également un service de livraison.
Nous préparons constamment des Classic Minis à la vente, alors n'hésitez pas à nous contacter car nous serons toujours heureux de vous aider.
Merci d'avoir cherché.
Nous sommes heureux de vous proposer une merveilleuse tranche des années 60 et une Mini que j'apprécie vraiment beaucoup. J'ai eu le plaisir de travailler, de conduire et d'apprécier cet excellent exemplaire et il est désormais temps pour lui de se lancer dans une nouvelle aventure Mini. Immatriculé neuf le 1er septembre 1961 et fourni par J. C Beadles LTD de Kent. ce MK1 Mini a conservé tout son bel ADN d'origine contrairement à beaucoup, ce qui le rend unique parmi ses frères et sœurs entièrement restaurés. Fini en blanc brillant Old English, ce modèle à poignée de traction offre à son heureux nouveau propriétaire la pure expérience de conduite Mini que seules les premières voitures peuvent offrir, une expérience immersive de vrais conducteurs. Ce MK1 est accompagné d'un dossier historique, d'un manuel original et d'un certificat de patrimoine. L'ancien propriétaire en a pris soin pendant 25 ans. Nous avons soigneusement remis en service cette Mini et conservé son originalité tout au long du parcours.
Sur la route, ce MK1 est excellent à conduire et offre une véritable expérience de distorsion temporelle. L'intérieur est complètement original, ce qui ajoute à l'expérience. Tournez la clé, appuyez sur le bouton de démarrage au sol et c'est parti. Le moteur 850 d'origine se comporte très bien et est presque silencieux. Il dispose d'une culasse entièrement révisée et d'un carburateur refait donc il est très réactif. Ses performances sont très rapides et vous surprendront certainement. Les roues de dix pouces avec quatre pneus neufs offrent également une excellente maniabilité. Sortez sur la route en la poussant à travers le levier de vitesse de la baguette magique et cette Mini vous charmera rapidement comme moi, arrêtez-vous n'importe où et vous deviendrez instantanément populaire.
Comme mentionné, cette Mini a un intérieur complètement original. Les sièges, les panneaux de porte, le tableau de bord, le ciel de toit et les tapis datent tous de 63 ans, un véritable témoignage de l'existence soignée de cette Mini. C'est vraiment un endroit merveilleux pour s'asseoir. Elle est également dotée d'extras d'époque tels que des pare-soleil jumeaux, un chauffage et des feux de coffre arrière qui fonctionnent toujours.
Cette Mini a également une coque non restaurée qui a évidemment été réparée au fil des ans. Cependant, étonnamment, elle a ses bas de caisse d'origine, ses bas de caisse intérieurs, ses quatre planchers et son plancher de coffre intact. C'est précisément pour cette raison que nous avons laissé le plancher de coffre « tel quel ». C'est très rare, surtout avec une voiture aussi ancienne. Il possède également toutes ses étiquettes d'usine d'origine, notamment l'étiquette de numéro de châssis d'origine, le numéro FE de l'aile intérieure, une autre étiquette de cloison et un numéro estampé sur le flitch. Les deux planchers avant comportent également des étiquettes originales, ce qui représente une merveilleuse quantité de provenance originale. Il dispose également d'un nouveau sous-châssis arrière.
Il s'agit d'un bel exemplaire précoce avec une peinture brillante, des brillants bien présentés et une coque très originale. Elle est prête à être conduite et appréciée et j'espère que son nouveau propriétaire appréciera cette Mini autant que moi.
Elle a été minutieusement vérifiée, conduite et entretenue. Elle dispose également d'un contrôle technique complet qu'elle a réussi du premier coup et est bien sûr exonérée de contrôle technique et de taxe.
Les visites sont les bienvenues et je suis heureux de répondre à vos questions soit par ici, soit sur les détails ci-dessous, soit sur les détails ci-dessous (Paul)
D'autres images et deux vidéos de visite sont également disponibles.
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