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1963' Morris Minor
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£13,950Publié 13 Novembre 2024ID: 18ZiCO
- Yorkshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 61 années
Kilométrage: 46000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1963' Morris Minor
Lorsqu'il s'agit d'être amélioré pour les conditions de conduite et les performances modernes, ce cabriolet Trafalgar Blue 1963 Minor a reçu tout le catalogue !
Tout d'abord, pour améliorer la puissance et les performances, le moteur a été amélioré avec une série Midget A de 1 275 cm3, pour offrir plus de punch, associé à un différentiel arrière Midget, permettant une sensation plus sportive lors de la conduite car la transmission est parfaite.
Compte tenu de la puissance supplémentaire des mineurs, ses freins ont également été améliorés en disques assistés par servo, ce qui la fait remonter beaucoup mieux que les freins à tambour d'origine de 7 pouces ne l'auraient fait.
Elle a également fait améliorer la suspension avant en télescopique à l'avant pour une conduite plus douce, et un alternateur pour une charge améliorée ainsi que des jauges de température, de pression d'huile et d'ampérage pour surveiller le Minor pendant la conduite.
On peut dire sans se tromper que le cabriolet non seulement roule bien, mais qu'elle roule superbement et parfaitement modifiée pour tirer le meilleur parti d'elle.
Le dessous du Minor et les zones à problèmes habituelles ne présentent aucun signe de pourriture ou de rouille, ceux-ci seront protégés par le traitement de votre choix avant son départ.
La peinture bleu Trafalgar est belle et propre avec un bel éclat bien que pas parfaite, elle est présentable.
Le chrome est également présentable, elle a fait monter de nouvelles roues et pneus à revêtement en poudre.
En ce qui concerne l'intérieur, la Minor est encore très présentable, ses sièges avant ont été améliorés avec des sièges inclinables qui permettent beaucoup plus de confort et de sécurité,
Les panneaux de porte et les garnitures sont tous en bon état, elle a fait installer une nouvelle capote en mohair noir.
Dans l’ensemble, si vous recherchez un petit véhicule de tourisme qui est un véritable exemple de conducteur, ce sera celui qu’il vous faut.
Elle conduit très bien et a l'air vraiment bien aussi.
Le Minor est un tourer d'usine MAT vin original et, à notre avis, c'est une bonne affaire compte tenu de sa liste de spécifications.
Cependant, ne vous contentez pas de nous croire sur parole, venez la voir au WRCC Yorkshire Minor Centre.
Le centre WRCC Yorkshire Minor se trouve à 100 mètres de la gare de Sowerby Bridge, à Halifax, et à 10 minutes de la sortie Halifax/Huddersfield de la M62 (sortie 24, direction Sowerby Bridge sur Elland Bypass, HX63LD).
Toutes nos voitures vous sont livrées avec un contrôle technique de 12 mois, une garantie de 3 mois et sont entièrement révisées avant de partir,
Ainsi que le dessous gratté, vérifié et recouvert de protection de votre choix.
Le transport peut être organisé tant au niveau national qu’international à un tarif convenu à l’avance.
Les cartes de crédit/débit sont acceptées.
Un financement peut être organisé si nécessaire,
Échange partiel sur Morris Minors accepté
Tout d'abord, pour améliorer la puissance et les performances, le moteur a été amélioré avec une série Midget A de 1 275 cm3, pour offrir plus de punch, associé à un différentiel arrière Midget, permettant une sensation plus sportive lors de la conduite car la transmission est parfaite.
Compte tenu de la puissance supplémentaire des mineurs, ses freins ont également été améliorés en disques assistés par servo, ce qui la fait remonter beaucoup mieux que les freins à tambour d'origine de 7 pouces ne l'auraient fait.
Elle a également fait améliorer la suspension avant en télescopique à l'avant pour une conduite plus douce, et un alternateur pour une charge améliorée ainsi que des jauges de température, de pression d'huile et d'ampérage pour surveiller le Minor pendant la conduite.
On peut dire sans se tromper que le cabriolet non seulement roule bien, mais qu'elle roule superbement et parfaitement modifiée pour tirer le meilleur parti d'elle.
Le dessous du Minor et les zones à problèmes habituelles ne présentent aucun signe de pourriture ou de rouille, ceux-ci seront protégés par le traitement de votre choix avant son départ.
La peinture bleu Trafalgar est belle et propre avec un bel éclat bien que pas parfaite, elle est présentable.
Le chrome est également présentable, elle a fait monter de nouvelles roues et pneus à revêtement en poudre.
En ce qui concerne l'intérieur, la Minor est encore très présentable, ses sièges avant ont été améliorés avec des sièges inclinables qui permettent beaucoup plus de confort et de sécurité,
Les panneaux de porte et les garnitures sont tous en bon état, elle a fait installer une nouvelle capote en mohair noir.
Dans l’ensemble, si vous recherchez un petit véhicule de tourisme qui est un véritable exemple de conducteur, ce sera celui qu’il vous faut.
Elle conduit très bien et a l'air vraiment bien aussi.
Le Minor est un tourer d'usine MAT vin original et, à notre avis, c'est une bonne affaire compte tenu de sa liste de spécifications.
Cependant, ne vous contentez pas de nous croire sur parole, venez la voir au WRCC Yorkshire Minor Centre.
Le centre WRCC Yorkshire Minor se trouve à 100 mètres de la gare de Sowerby Bridge, à Halifax, et à 10 minutes de la sortie Halifax/Huddersfield de la M62 (sortie 24, direction Sowerby Bridge sur Elland Bypass, HX63LD).
Toutes nos voitures vous sont livrées avec un contrôle technique de 12 mois, une garantie de 3 mois et sont entièrement révisées avant de partir,
Ainsi que le dessous gratté, vérifié et recouvert de protection de votre choix.
Le transport peut être organisé tant au niveau national qu’international à un tarif convenu à l’avance.
Les cartes de crédit/débit sont acceptées.
Un financement peut être organisé si nécessaire,
Échange partiel sur Morris Minors accepté
