1947' Oldsmobile Series 66

Cette Oldsmobile Special Series 66 Club Sedan de 1947 a un style personnalisé qui vous donne les bons éléments améliorés tout en respectant ses racines vintage. Tout cela en fait une machine V8 élégante prête à dévaler les rues et à attirer l'attention. Comment un classique a-t-il instantanément l'air si moderne ? Vous commencez par raser la coupe de manière experte. Cela signifie que les poignées de porte, les garnitures d'ailes, les badges et plus ont été retirés sans laisser de trace. Cela crée un cadre idéal pour poser le rouge brillant qui met en valeur des éléments de design formidables comme les ailes courbées et l'arrière élégant. Mais comme il s'agit d'un véritable classique américain, ils ont laissé de la place pour le bon travail lumineux dans des endroits comme la calandre distincte, les pare-chocs enveloppants lisses et les roues Ridler polies de 17 pouces. Et bien que cela vous donne un style très moderne, il y a encore beaucoup de place pour le style vintage des hot rods. Vous le voyez dans les couvre-phares avec le logo Olds, les doubles projecteurs, les jupes arrière plus denses, les feux arrière à points bleus et les rayures personnalisées sur toute la longueur. C'est le genre de classique que vous voudrez conduire partout, et vous savez également que la famille et les amis voudront aussi vous accompagner. C'est pourquoi l'intérieur a été personnalisé pour être confortable. Deux rangées de banquettes sont finies dans un joli revêtement beige et la moquette est moelleuse. Il y a des dispositions pour quelques fonctionnalités intéressantes. Par exemple, il est prêt pour une nouvelle chaîne stéréo qui se connectera au système de haut-parleurs subwoofer entièrement mis à niveau. Et il vous suffit de remplacer un interrupteur pour restaurer la fonction de la suspension pneumatique réglable. Et parce que cela est conçu pour la conduite, vous obtenez un volant sport amélioré, une colonne inclinable et des lectures auxiliaires bien montées. Les parois intérieures sombres du compartiment moteur attirent votre attention sur le V8 de 350 pouces cubes au milieu. Non seulement le bloc est joliment peint et brillant, mais il y a aussi beaucoup de vernis sur la pince à air, le servofrein et les couvercles de soupapes. Vous savez déjà que ces moteurs GM sont des moteurs robustes qui aiment les modifications, mais c'est aussi agréable d'avoir quelque chose qui a déjà l'air aussi frais et qui fonctionne fort. En fait, la transmission automatique à trois vitesses, la direction assistée, les freins assistés, les disques avant et les pneus modernes font de ce Olds classique un excellent croiseur dans le monde d'aujourd'hui. C'est un classique distinct qui impressionne. Donc, si vous aimez être mémorable partout où vous allez, ne laissez pas cet Olds vous échapper, appelez dès aujourd'hui !