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1954' Oldsmobile Super 88

€69,900

Publié 18 Octobre 2024ID: WMGBVL

Autriche
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Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 70 années

Kilométrage: 21000 km

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Commentaires du vendeur sur 1954' Oldsmobile Super 88

Rare opportunité d'acheter une Oldsmobile Super 88 Cabriolet de 1954 provenant d'une collection de voitures classiques. Seulement 5 790 exemplaires ont été construits, il en existe peut-être encore 120 aujourd'hui ! Ce cruiser familial au « look légèrement customisé » est équipé d'un moteur Rocket de 324 cui (V8 de 5,3 L) et d'une transmission automatique « Hydramatic Super Drive » à 4 rapports. Le constructeur General Motors a installé la même technologie fiable que dans les modèles haut de gamme de Cadillac, à la différence que les modèles Oldsmobile étaient un peu plus vifs à conduire. Ce n'est pas une coïncidence si des slogans publicitaires tels que « Plus de puissance par dollar que n'importe quelle autre voiture neuve » ou « Hydra-Matic Drive - Pas de vitesse à changer... pas d'embrayage à appuyer ! » ont également été utilisés dans les publicités et les progrès technologiques ! ont également été illustrés dans des publicités et du pouvoir grâce à des projectiles de fusée. Les feux arrière en forme de fusée et le design des fenêtres panoramiques sont visuellement frappants et donc également distinctifs pour cette période de design. Le nouveau prix de ce classique ? À l'époque, cela représentait un montant incroyable de 5 290 dollars. Contrairement à la peinture très frappante, l'intérieur "bicolore" en vinyle style tuck'n'roll, le blanc électrique. Le capot et les larges pneus à flancs blancs ajoutent encore une fois une touche très harmonieuse et assurent ainsi un contraste imbattable. D'ailleurs, les enjoliveurs proviennent d'une Oldsmobile Fiesta de 1956. Il faut également le mentionner. En général, il s'agit d'une restauration ancienne, en très bon état et bien entretenue, avec peu de signes d'usure. La seule chose qui ne fonctionne pas c'est la radio et le compteur de vitesse d'origine. Actuellement papiers allemands (plaque d'immatriculation H) et TÜV. Une assistance pour un permis individuel autrichien peut être fournie, mais n'est pas incluse dans le prix d'achat. On retrouve également une roue de secours dans le coffre, un mode d'emploi (manuel d'atelier), une radio Alpine (USB) installée dans la boîte à gants comprenant un caisson de basses sous le siège et des reçus de factures de ces dernières réparations.
Financement : Prix d'achat 69 900 € Localisation du véhicule : Straß en StyrieAutre : Vente par intermédiaire pour le compte du client (vente par le propriétaire sans garantie). Le kilométrage réel peut varier en raison de l'historique incompréhensible du moteur, et l'Oldsmobile roule actuellement toujours. Option d'assurance : responsabilité civile et assurance tous risques pour voitures anciennes.
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