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1969' Plymouth GTX
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€89,000Publié 10 Février 2026ID: SEOAy2
- Suède
- +46Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 57 années
Kilométrage: 89960 km
Déplacement: 7210 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1969' Plymouth GTX
Plymouth GTX Convertible 440 / Manuelle 4 vitesses, Pack Track. Dana 60 ans. 1969
Au total, seulement 701 cabriolets Plymouth GTX ont été construits en 1969 avec des transmissions automatiques et manuelles. Cela seul rend cette voiture extrêmement rare à trouver partout dans le monde aujourd’hui.
Cela devient encore plus exceptionnel étant donné que cette voiture particulière a été commandée avec de nombreuses options d'usine, ce qui était rare à l'époque. Les caractéristiques comprennent : Moteur 440 CID / 375 ch. Transmission manuelle HEMI à 4 vitesses. Super pack de pistes. Essieu arrière Dana 60. Peinture métallisée F8 Ivy Green. Capot Air Grabber. Console centrale. Direction assistée. Freins assistés. Freins à disque avant. Capote électrique. Vitres teintées. Appuie-tête. Clignotants montés sur les ailes. Deux rétroviseurs extérieurs. Essuie-glaces à 3 vitesses. La ceinture de sécurité. Volant en bois. Lave-glace. Miroir jour/nuit. Lumière de coffre.
La voiture a déjà été importée en Suède en 1975. Elle est dans un état excellent et correct et conserve encore son plancher de coffre d'origine, ce qui est rare. Une repeinture de haute qualité a été réalisée il y a 16 ans sur une carrosserie droite en métal nu. Le moteur 440 à numéros correspondants a été reconstruit et n'a jamais été suralésé. La capote et son mécanisme ont été restaurés il y a deux ans. Il est équipé d'un embrayage Centerforce et de toutes nouvelles roues Race Master 8" + 10" chaussées de pneus 235/ 60-15 et 295/ 50-15.
Le prix de la voiture est de 950 000 SEK, ce qui correspond au moment de la rédaction de cet article à 89 000 euros.
Au total, seulement 701 cabriolets Plymouth GTX ont été construits en 1969 avec des transmissions automatiques et manuelles. Cela seul rend cette voiture extrêmement rare à trouver partout dans le monde aujourd’hui.
Cela devient encore plus exceptionnel étant donné que cette voiture particulière a été commandée avec de nombreuses options d'usine, ce qui était rare à l'époque. Les caractéristiques comprennent : Moteur 440 CID / 375 ch. Transmission manuelle HEMI à 4 vitesses. Super pack de pistes. Essieu arrière Dana 60. Peinture métallisée F8 Ivy Green. Capot Air Grabber. Console centrale. Direction assistée. Freins assistés. Freins à disque avant. Capote électrique. Vitres teintées. Appuie-tête. Clignotants montés sur les ailes. Deux rétroviseurs extérieurs. Essuie-glaces à 3 vitesses. La ceinture de sécurité. Volant en bois. Lave-glace. Miroir jour/nuit. Lumière de coffre.
La voiture a déjà été importée en Suède en 1975. Elle est dans un état excellent et correct et conserve encore son plancher de coffre d'origine, ce qui est rare. Une repeinture de haute qualité a été réalisée il y a 16 ans sur une carrosserie droite en métal nu. Le moteur 440 à numéros correspondants a été reconstruit et n'a jamais été suralésé. La capote et son mécanisme ont été restaurés il y a deux ans. Il est équipé d'un embrayage Centerforce et de toutes nouvelles roues Race Master 8" + 10" chaussées de pneus 235/ 60-15 et 295/ 50-15.
Le prix de la voiture est de 950 000 SEK, ce qui correspond au moment de la rédaction de cet article à 89 000 euros.
