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1969' Plymouth GTX
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€89,000Publicado 10 Fevereiro 2026ID: SEOAy2
- Suécia
- +46Ver número
Information from the owner
Corpo: Conversível
Idade: 57 anos
Quilometragem: 89960 km
Deslocação: 7210 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1969' Plymouth GTX
Plymouth GTX conversível 440/manual de 4 velocidades, pacote de trilhas. Dana 60. 1969
Um total de apenas 701 conversíveis Plymouth GTX foram construídos em 1969 com transmissões automáticas e manuais. Isso por si só torna este carro extremamente raro de ser encontrado em qualquer lugar do mundo hoje.
Fica ainda mais excepcional considerando que este carro em particular foi encomendado com extensas opções de fábrica, o que era incomum na época. Os recursos incluem: Motor 440 CID / 375 HP. Transmissão manual HEMI de 4 velocidades. Pacote Super Pista. Eixo traseiro Dana 60. F8 Ivy Green Tinta metálica. Capô Air Grabber. Consola central. Direção hidráulica. Freios elétricos. Freios a disco dianteiros. Capota conversível elétrica. Janelas coloridas. Encostos de cabeça. Indicadores de mudança de direção montados no para-lama. Retrovisores externos duplos. Limpadores de 3 velocidades. Cintos de segurança. Volante em madeira. Lavador de pára-brisa. Espelho dia/noite. Luz do porta-malas.
O carro foi importado para a Suécia já em 1975. Está em excelente e correto estado de conservação, e ainda mantém o piso do porta-malas original, o que é raro. Uma repintura de alta qualidade foi feita há 16 anos em um corpo reto e de metal puro. O motor 440 de números correspondentes foi reconstruído e nunca foi sobrecarregado. A capota conversível e seu mecanismo foram restaurados há dois anos. É equipado com embreagem Centerforce e novas rodas Race Master de 8" + 10" equipadas com pneus 235/60-15 e 295/50-15.
O preço do carro é 950.000 SEK, o que no momento em que este artigo foi escrito corresponde a 89.000 Euros
Um total de apenas 701 conversíveis Plymouth GTX foram construídos em 1969 com transmissões automáticas e manuais. Isso por si só torna este carro extremamente raro de ser encontrado em qualquer lugar do mundo hoje.
Fica ainda mais excepcional considerando que este carro em particular foi encomendado com extensas opções de fábrica, o que era incomum na época. Os recursos incluem: Motor 440 CID / 375 HP. Transmissão manual HEMI de 4 velocidades. Pacote Super Pista. Eixo traseiro Dana 60. F8 Ivy Green Tinta metálica. Capô Air Grabber. Consola central. Direção hidráulica. Freios elétricos. Freios a disco dianteiros. Capota conversível elétrica. Janelas coloridas. Encostos de cabeça. Indicadores de mudança de direção montados no para-lama. Retrovisores externos duplos. Limpadores de 3 velocidades. Cintos de segurança. Volante em madeira. Lavador de pára-brisa. Espelho dia/noite. Luz do porta-malas.
O carro foi importado para a Suécia já em 1975. Está em excelente e correto estado de conservação, e ainda mantém o piso do porta-malas original, o que é raro. Uma repintura de alta qualidade foi feita há 16 anos em um corpo reto e de metal puro. O motor 440 de números correspondentes foi reconstruído e nunca foi sobrecarregado. A capota conversível e seu mecanismo foram restaurados há dois anos. É equipado com embreagem Centerforce e novas rodas Race Master de 8" + 10" equipadas com pneus 235/60-15 e 295/50-15.
O preço do carro é 950.000 SEK, o que no momento em que este artigo foi escrito corresponde a 89.000 Euros
