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1978' Pontiac Phoenix

$25,995

Publié 30 Mars 2023ID: 04ZwuV

Périmée
il y a 1 année, 8 mois

Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 45 années

Kilométrage: 106184 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Noir

Intérieur: Climatisation

Extérieur: Becquet

Commentaires du vendeur sur 1978' Pontiac Phoenix

Cette Pontiac Phoenix 1978 est une façon distincte d'arriver sur la scène des voitures classiques. Et parce qu'il a la puissance du V8, un intérieur de climatisation personnalisé et un style général axé sur le conducteur, vous parlerez de plus que de la façon dont il s'agit d'un frère plus rare de la Chevy Nova. Cela partage la même silhouette que les Novas, et vous obtenez donc le même attrait d'une élégance qui semblait juste destinée à la puissance V8. Et le Phoenix avait sans doute le look le plus agressif avec la calandre fendue et un dôme motorisé dans le capot qui coulait jusqu'à l'avant. Et les roues Rally II sont un autre excellent lien visuel avec la tradition des muscle cars de Pontiac. La peinture est une repeinture du jaune Sundance correct en usine. Il fait le bon travail en montrant de bons panneaux de carrosserie, mais il ne devient jamais trop brillant. Au lieu de cela, il a juste le bon style vieilli d'un bon classique prêt à conduire. Il y a une belle touche de noir avec les montants B, l'insert de pare-chocs arrière, les garde-boue et l'aileron arrière. Tout cela en fait une voiture attrayante qui a également été conçue pour la croisière. L'intérieur montre un peu plus de flair que l'extérieur sans devenir extravagant. Par exemple, la sellerie a le look frais d'un investissement plus récent. Le noir avec un passepoil jaune serait le genre de chose que nous attendons sur une muscle car sauvage, mais ici, vous reconnaissez également qu'il se coordonne simplement avec les couleurs extérieures. En fait, ce que vous apprécierez, c'est le style vintage jusqu'aux détails comme la garniture en bois et le plafonnier fonctionnel. De bons fondamentaux comme la moquette, la garniture de toit et le tableau de bord rendent cela très invitant, et c'est pourquoi cela en fait un excellent pilote classique. De plus, celui-ci est vraiment construit autour de vous. Une console centrale inclinée vers le conducteur, des sièges baquets avant à dossier haut et un volant sport sur une colonne inclinable sont le genre de caractéristiques que nous voulons tous, mais que peu d'entre nous ont dans une voiture de collection. Et il existe également des améliorations bien intégrées qui en font un meilleur croiseur, comme le tuner numérique AM / FM de style rétro et la climatisation R134a. Sous le capot se trouve l'endroit où cette Pontiac est la pure puissance Chevy, et c'est une bonne chose. Le V8 de 305 pouces cubes est connu pour être un moteur robuste. C'est donc un croiseur solide dès le premier jour. Bien sûr, ces petits blocs ont également une excellente réputation pour les mises à niveau faciles et abordables, et vous pouvez donc choisir d'aller au-delà des nouveaux couvercles de soupapes brillants. Mais avant de penser à réaliser vos rêves de muscle car, vous voudrez peut-être apprécier à quel point celle-ci roule en ce moment. Vous avez d'excellentes caractéristiques de croisière comme une transmission automatique à trois vitesses, des freins assistés de direction assistée (avec un nouveau servomoteur), des disques avant et des pneus larges Cooper Cobra. Les carrosseries Pontiac X sont plus rares et le nom Phoenix ne leur a été appliqué que pendant quelques années. Vous recherchez donc une véritable rareté dans un véritable ensemble de croiseurs. Donc, si vous voulez vraiment conduire votre classique, vous savez que celui-ci est irrésistible. Appelez aujourd'hui!!!

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