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1977' Porsche 911
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€145,000Publié 29 Décembre 2025ID: wA72vq
- Pays-Bas
- +31Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 48 années
Kilométrage: 1917 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Extérieur: Becquet
Commentaires du vendeur sur 1977' Porsche 911
1977 Porsche 911 RSR – Livrée Brumos Racing #59
Peu de livrées dans le sport automobile font vibrer l’âme comme la #59 de Brumos Racing. Synonyme de victoires à Daytona et Sebring, elle représente l’un des héritages de courses Porsche les plus réussis des années 1970. Cette Porsche 911 RSR de 1977 a été construite comme un fidèle hommage à cet âge d'or, combinant l'authenticité d'époque avec une préparation de course moderne. Qu'elle soit destinée à une compétition historique ou présentée comme la pièce maîtresse d'une collection Porsche sérieuse, elle offre à la fois présence et performance dans une égale mesure.
Moteur et performances
En son cœur se trouve un six cylindres à plat de 3,6 L préparé pour la course, issu d'une Porsche de génération 993 doté d'un système d'échappement à écoulement libre. La puissance est estimée à plus de 300 ch, livrée avec un caractère gourmand en régime et une large plage de couple utilisable. Un système d'allumage à double bougie garantit des performances fiables, tandis qu'un refroidisseur d'huile monté à l'avant offre la capacité d'endurance requise pour les courses longue distance.
Transmission et manutention
La boîte de vitesses 915 à rapports rapprochés avec levier de vitesses court offre des changements de vitesses extrêmement précis, complétés par un différentiel à glissement limité pour une traction maximale. La géométrie de suspension dérivée du RSR, les ressorts hélicoïdaux améliorés, les supports renforcés et les barres stabilisatrices réglables offrent l'équilibre précis exigé sur piste. Les disques ventilés avec étriers améliorés fournissent une puissance de freinage constante et sans décoloration tour après tour.
Roues et pneus
Des roues de course authentiques en noir mat complètent le look d'époque, associées à d'énormes slicks de course (10J x 15 à l'avant, 14J x 15 à l'arrière)
Carrosserie et intérieur
Chaque détail a été exécuté avec authenticité et détermination. De larges ailes RSR, des pare-chocs légers en fibre de verre et l'inimitable aileron en queue de canard définissent la silhouette. La livrée Brumos Racing #59 est finie selon des normes rigoureuses, complétée par des phares d'endurance jaunes, une caractéristique des courses nocturnes des années 1970. Fenêtres Lexan allégeant le poids, arceau de sécurité complet, siège de course avec harnais, tableau de bord léger avec jauges essentielles.
Une vraie Porsche de course
Cette voiture n'est pas qu'une réplique. Il s’agit d’une machine entièrement triée et prête pour la compétition qui incarne l’essence brute des RSR d’usine de Porsche. Avec son six cylindres à plat à haut rendement, son adhérence large et son héritage Brumos Racing, elle offre une authentique expérience de course d'endurance des années 1970 que peu de voitures peuvent reproduire.
Pour le collectionneur sérieux ou le pilote historique, des opportunités comme celle-ci sont exceptionnellement rares. Cette 911 RSR aux couleurs de Brumos est l’occasion de posséder une pièce vivante de l’histoire du sport automobile Porsche.
Appelez les détails ci-dessous pour plus d’informations.
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Wir sprechen Deutsch, We talk English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
Peu de livrées dans le sport automobile font vibrer l’âme comme la #59 de Brumos Racing. Synonyme de victoires à Daytona et Sebring, elle représente l’un des héritages de courses Porsche les plus réussis des années 1970. Cette Porsche 911 RSR de 1977 a été construite comme un fidèle hommage à cet âge d'or, combinant l'authenticité d'époque avec une préparation de course moderne. Qu'elle soit destinée à une compétition historique ou présentée comme la pièce maîtresse d'une collection Porsche sérieuse, elle offre à la fois présence et performance dans une égale mesure.
Moteur et performances
En son cœur se trouve un six cylindres à plat de 3,6 L préparé pour la course, issu d'une Porsche de génération 993 doté d'un système d'échappement à écoulement libre. La puissance est estimée à plus de 300 ch, livrée avec un caractère gourmand en régime et une large plage de couple utilisable. Un système d'allumage à double bougie garantit des performances fiables, tandis qu'un refroidisseur d'huile monté à l'avant offre la capacité d'endurance requise pour les courses longue distance.
Transmission et manutention
La boîte de vitesses 915 à rapports rapprochés avec levier de vitesses court offre des changements de vitesses extrêmement précis, complétés par un différentiel à glissement limité pour une traction maximale. La géométrie de suspension dérivée du RSR, les ressorts hélicoïdaux améliorés, les supports renforcés et les barres stabilisatrices réglables offrent l'équilibre précis exigé sur piste. Les disques ventilés avec étriers améliorés fournissent une puissance de freinage constante et sans décoloration tour après tour.
Roues et pneus
Des roues de course authentiques en noir mat complètent le look d'époque, associées à d'énormes slicks de course (10J x 15 à l'avant, 14J x 15 à l'arrière)
Carrosserie et intérieur
Chaque détail a été exécuté avec authenticité et détermination. De larges ailes RSR, des pare-chocs légers en fibre de verre et l'inimitable aileron en queue de canard définissent la silhouette. La livrée Brumos Racing #59 est finie selon des normes rigoureuses, complétée par des phares d'endurance jaunes, une caractéristique des courses nocturnes des années 1970. Fenêtres Lexan allégeant le poids, arceau de sécurité complet, siège de course avec harnais, tableau de bord léger avec jauges essentielles.
Une vraie Porsche de course
Cette voiture n'est pas qu'une réplique. Il s’agit d’une machine entièrement triée et prête pour la compétition qui incarne l’essence brute des RSR d’usine de Porsche. Avec son six cylindres à plat à haut rendement, son adhérence large et son héritage Brumos Racing, elle offre une authentique expérience de course d'endurance des années 1970 que peu de voitures peuvent reproduire.
Pour le collectionneur sérieux ou le pilote historique, des opportunités comme celle-ci sont exceptionnellement rares. Cette 911 RSR aux couleurs de Brumos est l’occasion de posséder une pièce vivante de l’histoire du sport automobile Porsche.
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