La Porsche 911 3.2 Carrera Cabriolet occupe une place singulière dans l'histoire de l'automobile – la dernière évolution du concept original de la 911 avant l'arrivée de la 964 et la conclusion définitive d'une lignée qui a débuté en 1963. Pour ceux qui recherchent la dernière expression vraiment pure de la 911 refroidie par air, la 3.2 est la réponse. Le moteur 911 sera équipé de l'injection de carburant Bosch Motronic – combinant le caractère brut et caractéristique de l'ère du refroidissement par air avec un niveau de raffinement et de fiabilité qui le rend aussi gratifiant à utiliser aujourd'hui qu'à l'époque. Derrière elle se trouve une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, une spécification qui était loin d'être la norme sur le Cabriolet et que les passionnés et les collectionneurs recherchent activement. Finie en bleu partout – extérieur, intérieur et capot en parfaite harmonie – la voiture se présente comme un exemple cohérent et élégant de conduite à ciel ouvert. Livrée à l'origine en Allemagne, elle est accompagnée d'un dossier de facture substantiel. Avec 142 850 kilomètres, la voiture a été utilisée et appréciée comme prévu, et roule avec la douceur et la confiance qui viennent d'une propriété et d'un entretien consciencieux. Une 911 tardive, correcte et profondément satisfaisante – et la fin d'une époque qui vaut la peine d'être possédée. Voiture de propriétaire privé – AD agissant comme intermédiaire.