1970' Porsche 914
il y a 4 mois
POINTS FORTS:
ÉTAT RESTAURÉ SPECTACULAIRE !
Y COMPRIS LA RECONSTRUCTION COMPLÈTE DU MOTEUR IL Y A MOINS DE 1 000 MILLES
NUMÉROS CORRESPONDANTS AU MOTEUR ET À LA TRANSMISSION
ENTIÈREMENT CERTIFIÉ AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE
L'UN DES SEULEMENT 2 637 PRODUITS
VENDU NEUF À PASADENA, CALIFORNIE
VOITURE DU SUD DE LA CALIFORNIE DEPUIS NOUVELLE
VIENT DE SORTIR D'UNE COLLECTION PRIVÉE PORSCHE RESPECTÉE APRÈS PRÈS DE 20 ANS
ACCOMPAGNE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ORIGINAL, LIVRET D'ENTRETIEN, LIVRES D'ATELIER, GUIDE DU RESTAURATEUR, DOSSIERS DE SERVICE ÉTENDUS, BROCHURE ORIGINALE, AUTOCOLLANT DE FENÊTRE ORIGINAL ET HOUSSE DE VOITURE PERSONNALISÉE
CONDUIT ET FONCTIONNE PARFAITEMENT
COMBINAISON DE COULEURS TRÈS RECHERCHÉE
ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT !!
L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES QUE NOUS AVONS PROPOSÉS DEPUIS DES ANNÉES
UN RÊVE POUR LE COLLECTEUR PORSCHE
LES OPTIONS COMPRENNENT :
VOLANT GAINÉ DE CUIR
VERRE TINTÉ
ROUES FUCHS DE 15 POUCES AMÉLIORÉES AVEC PNEUS DUNLOP
Peut-être le véhicule le plus sous-estimé de l'histoire de Porsche, la 914 a été développée par Porsche et Volkswagen pour remplacer respectivement la 912 et la Karmann Ghia. En combinant leurs efforts, les deux sociétés espéraient réduire les coûts, leur permettant ainsi de se concentrer sur la création de ce qui deviendrait un excellent ajout à leurs deux gammes. Dotées d'un moteur central, de carrosseries Karmann, d'un intérieur remarquablement spacieux, d'une capote Targa et de coffres avant/arrière, ces voitures sont exceptionnelles à conduire et n'ont véritablement réussi que par les Boxster (et Cayman) modernes qui suivent le même modèle général. formule.
Les 914 étaient disponibles en variantes à quatre et six cylindres, ces dernières voitures n'étant produites que pendant trois ans et en quantités nettement inférieures. Dotée d'un Flat-6 de 2,0 L de la 911 T produisant 110 ch et d'un choix entre une manuelle à 5 vitesses ou une sportomatic à 4 vitesses, la 914/6 était presque aussi chère qu'une 911 standard et offrait des performances similaires dans un format sans doute meilleur. plateforme équilibrée. De nos jours, les valeurs de la 914 ont considérablement augmenté à mesure que les passionnés redécouvrent son fabuleux mélange de performances, de maniabilité et de maniabilité quotidienne, sans parler de la place qu'elle occupe dans l'histoire de la marque.
La merveilleuse Porsche 914/6 2. 0 Targa de 1970 présentée ici est finie dans un superbe noir sur un intérieur noir avec un toit Targa amovible assorti. Cette automobile exquise a été vendue neuve à Pasadena, en Californie et a été magnifiquement restaurée, y compris une reconstruction complète du moteur. Tout juste sortie de près de 20 ans de propriété de collection, cette magnifique Porsche 914/6 Targa est prête pour son prochain gardien. J'ai possédé de nombreux 914/6 au fil des ans et celui-ci est de loin l'un des plus beaux exemples que j'ai rencontré. Nous sommes fiers d'offrir cette Porsche de qualité investissement au collectionneur, investisseur ou passionné le plus sophistiqué qui désire posséder l'un des meilleurs !
