1965' Rolls-Royce Silver Cloud

De vastes travaux de restauration de la carrosserie et des garnitures sont terminés
Anciennement propriété du PDG de Cartier
Dossier photographique complet des travaux de restauration
La tête de chute ultime d'après-guerre
1 des 52 voitures LHD construites
L'un des meilleurs disponibles - visionnement précoce recommandé pour éviter toute déception
Finition en carrosserie impeccable Rolls-Royce Midnight Blue avec cuir London Tan, nouveaux tapis Royal Blue Wilton partout, passepoilés en Tan assorti. Une toute nouvelle capote en mohair bleu avec la bonne garniture de pavillon en laine, un sac de capote beige assorti à la peau principale et des lignes de voiture simples peintes à la main sur les enjoliveurs complètent cette voiture spéciale.
Fourni neuf via les agents Rolls-Royce INC New York sous forme LHD, expédié par H. J. Mulliner Park Ward London Coachworks le 27 juillet 1965. Spécialement commandé avec des arcs évasés et des bandes chromées qui soulignent la ligne d'aile emblématique de cette carrosserie par Vilhelm Koren. Les options supplémentaires comprenaient des vitres électriques M. P. H speedo, du verre Sundym, une antenne électrique et une capote électrique.
Avance rapide jusqu'en 2006, la voiture a été acquise par son propriétaire allemand de longue date qui, au cours de ses 14 années de possession, a entièrement restauré #LCSC81B. La carrosserie a été mise à nu et d'importants travaux de restauration ont été effectués sur la carrosserie - tous ces travaux ont été entièrement documentés et photographiés au dossier. De plus, le moteur a également subi une reconstruction complète et a été équipé de nouveaux pistons, roulements et vilebrequin pour n'en nommer que quelques-unes des nouvelles pièces. depuis son achèvement, la voiture a parcouru un peu plus de 5 700 milles – juste rodée pour son nouveau propriétaire.
Acquise par DD Classics en décembre 2020 et au cours des 12 prochains mois, cette voiture a bénéficié de plus de 70 000 £ de travaux qui ont été entièrement documentés et dont les éléments suivants :
Travail de l'entraîneur dépouillé et peint RR Midnight Blue à la perfection.
Tous les chromes enlevés et chromés à la perfection.
Moulures de carrosserie chromées retirées et redressées à la perfection
Les enjoliveurs de roue ont été retirés du polissage avec de nouveaux enjoliveurs de roue, une couleur de carrosserie peinte et un entraîneur à main doublé pour correspondre à la peau principale.
Toutes les menuiseries enlevées, replaquées à la perfection.
Cadre de capote enlevé et peint couleur carrosserie.
Nouveau capot complet fait à la main comprenant les trois parties, le mohair extérieur, le rembourrage intérieur et la garniture de toit en laine correcte.
L'intérieur complet a été retiré et regarni en London Tan avec de nouveaux tapis Wilton - seules les meilleures peaux ont été utilisées.
Doit être l'un des meilleurs disponibles et historique pour correspondre, c'est une merveilleuse opportunité d'acquérir une Drophead Continental LHD RR d'usine.
Maintenant disponible pour visionnement chez le concessionnaire DD Classics à Londres, veuillez appeler pour plus d'informations.
Tous les efforts ont été faits pour garantir l'exactitude des informations ci-dessus, mais des erreurs peuvent survenir. Veuillez vérifier auprès d'un vendeur.