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1976' Rolls-Royce Silver Shadow S1
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£25,000Publié 27 Juin 2023ID: zL8NRm
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Âge: 47 années
Couleur de la carrosserie: Argenté
Intérieur: Climatisation
Commentaires du vendeur sur 1976' Rolls-Royce Silver Shadow S1
Rolls-Royce
Ombre d'argent S1
59418 milles
4 gardiens précédents
Le moteur démarre du premier coup à chaud ou à froid, pas de bruit de poussoir. Lors de la conduite, le seul bruit est le craquement du cuir dans les virages.
Tous les systèmes fonctionnent correctement, le seul défaut étant le verrouillage centralisé pour les deux portes arrière intermittentes.
La climatisation est glaciale après avoir fait convertir le système au R134a en 2021.
Il y a deux clés, manuel d'atelier, pack de livret d'entretien RR.
En dessous, il n'y a pas de corrosion, chaque pièce est protégée par un revêtement.
La peinture étant d'origine, est de très bonne qualité avec quelques défauts, généralement bien au-dessus de la norme.
Histoire de la voiture; a commencé à Eastbourne avec le numéro d'enregistrement NHC135R. Le carnet d'entretien est tamponné chaque année pendant les premières années jusqu'en 1992 et 35 807 milles. En 1985, la voiture a été vendue au deuxième propriétaire qui l'a utilisée comme voiture de société et entretenue dans le cadre de la flotte de cette entreprise et elle a été entreposée en 1994 avant de déménager à l'île de Man en 2001 où elle a été entreposée jusqu'en 2021. La voiture divers travaux de maintenance ont été achevés en 2021 avec des notes écrites à la main pour plus de détails. La voiture de 2023 est retournée au Royaume-Uni pour la vente, la plaque d'immatriculation de Manx a été remplacée par une plaque liée à l'âge réattribuée par DVLA.
Ombre d'argent S1
59418 milles
4 gardiens précédents
Le moteur démarre du premier coup à chaud ou à froid, pas de bruit de poussoir. Lors de la conduite, le seul bruit est le craquement du cuir dans les virages.
Tous les systèmes fonctionnent correctement, le seul défaut étant le verrouillage centralisé pour les deux portes arrière intermittentes.
La climatisation est glaciale après avoir fait convertir le système au R134a en 2021.
Il y a deux clés, manuel d'atelier, pack de livret d'entretien RR.
En dessous, il n'y a pas de corrosion, chaque pièce est protégée par un revêtement.
La peinture étant d'origine, est de très bonne qualité avec quelques défauts, généralement bien au-dessus de la norme.
Histoire de la voiture; a commencé à Eastbourne avec le numéro d'enregistrement NHC135R. Le carnet d'entretien est tamponné chaque année pendant les premières années jusqu'en 1992 et 35 807 milles. En 1985, la voiture a été vendue au deuxième propriétaire qui l'a utilisée comme voiture de société et entretenue dans le cadre de la flotte de cette entreprise et elle a été entreposée en 1994 avant de déménager à l'île de Man en 2001 où elle a été entreposée jusqu'en 2021. La voiture divers travaux de maintenance ont été achevés en 2021 avec des notes écrites à la main pour plus de détails. La voiture de 2023 est retournée au Royaume-Uni pour la vente, la plaque d'immatriculation de Manx a été remplacée par une plaque liée à l'âge réattribuée par DVLA.
