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1977' Triumph Spitfire
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39,500złPublié 5 Mai 2024ID: XHBWEz
Périmée
il y a 7 mois, 2 semaines
il y a 7 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 47 années
Kilométrage: 100500 km
Déplacement: 1500 cc
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1977' Triumph Spitfire
Triumph Spitfire 1500 de 1977, inscrite comme monument.
Kilométrage environ 100 000 km. (le compteur kilométrique est erroné), assurance responsabilité civile valable un an.
La Triumph roule, vous pouvez donc rentrer chez vous sur roues avec une dose appropriée d'incertitude et d'adrénaline, ce qui est sain pour le propriétaire d'une si vieille voiture.
J'ai la voiture depuis 10 ans, je l'ai conduite tous les jours pendant 2 ans et je la recommande vivement aux mécaniciens aventureux du week-end.
Une très belle voiture, tant pour la conduite que pour les réparations. Les pièces sont disponibles sans aucun problème. Le capot s'ouvre pour révéler l'ensemble du moteur et de la suspension avant. A l'origine, le volant était du côté droit, car cet exemplaire a été produit en Allemagne.
Moteur après révision générale. A remplacer : disques de frein, quelques pièces, compteur de vitesse, essuie-glaces et feu stop ne fonctionnent pas, différentiel à vérifier et axe de train arrière, qui était desserré, à reconstruire. Le toit est neuf, mais au bout de 8 ans il a déjà rétréci et les boutons-pression latéraux ne se fixent plus.
Comme d'habitude, quelques jeux avec réparations de peinture. Cadre sain.
La sellerie est "neuve" (8 ans), en cuir, sur mesure. Le tableau de bord est recouvert de bois exotique, l'intérieur de cette Triumph est donc unique en son genre.
Rien à faire à part acheter, creuser et conduire. Je recommande vraiment la voiture.
Je vends car il n'y a pas d'ISOFixes pour 3 sièges enfants :D
__
Salutations!
Kilométrage environ 100 000 km. (le compteur kilométrique est erroné), assurance responsabilité civile valable un an.
La Triumph roule, vous pouvez donc rentrer chez vous sur roues avec une dose appropriée d'incertitude et d'adrénaline, ce qui est sain pour le propriétaire d'une si vieille voiture.
J'ai la voiture depuis 10 ans, je l'ai conduite tous les jours pendant 2 ans et je la recommande vivement aux mécaniciens aventureux du week-end.
Une très belle voiture, tant pour la conduite que pour les réparations. Les pièces sont disponibles sans aucun problème. Le capot s'ouvre pour révéler l'ensemble du moteur et de la suspension avant. A l'origine, le volant était du côté droit, car cet exemplaire a été produit en Allemagne.
Moteur après révision générale. A remplacer : disques de frein, quelques pièces, compteur de vitesse, essuie-glaces et feu stop ne fonctionnent pas, différentiel à vérifier et axe de train arrière, qui était desserré, à reconstruire. Le toit est neuf, mais au bout de 8 ans il a déjà rétréci et les boutons-pression latéraux ne se fixent plus.
Comme d'habitude, quelques jeux avec réparations de peinture. Cadre sain.
La sellerie est "neuve" (8 ans), en cuir, sur mesure. Le tableau de bord est recouvert de bois exotique, l'intérieur de cette Triumph est donc unique en son genre.
Rien à faire à part acheter, creuser et conduire. Je recommande vraiment la voiture.
Je vends car il n'y a pas d'ISOFixes pour 3 sièges enfants :D
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Salutations!
