Triumph Spitfire 1500 aus dem Jahr 1977, als Denkmal eingetragen. Laufleistung ca. 100.000 km. (Der Kilometerzähler ist falsch), Haftpflichtversicherung gültig für ein Jahr. Der Triumph fährt, sodass man auf Rädern mit einer angemessenen Portion Unsicherheit und Adrenalin nach Hause zurückkehren kann, was für den Besitzer eines so alten Autos gesund ist. Ich besitze das Auto seit 10 Jahren, bin es 2 Jahre lang jeden Tag gefahren und kann es abenteuerlustigen Wochenendmechanikern wärmstens empfehlen. Ein sehr schönes Auto, sowohl zum Fahren als auch für Reparaturen. Ersatzteile sind problemlos verfügbar. Die Motorhaube öffnet sich und gibt den Blick auf den gesamten Motor und die Vorderradaufhängung frei. Ursprünglich befand sich das Lenkrad auf der rechten Seite, da dieses Exemplar in Deutschland hergestellt wurde. Motor nach Generalüberholung. Musste ausgetauscht werden: Bremsscheiben, ein paar Kleinteile, Tacho, Scheibenwischer und Bremslicht funktionieren nicht, Differenzial muss überprüft werden und die Hinterachswelle, die locker war, muss erneuert werden. Das Dach ist neu, aber nach 8 Jahren ist es bereits geschrumpft und die seitlichen Verschlüsse lassen sich nicht mehr befestigen. Wie üblich ein paar Spiele mit Lackreparaturen. Gesunder Rahmen. Die Polsterung ist „neu“ (8 Jahre alt), Leder, maßgefertigt. Das Armaturenbrett ist mit exotischem Holz verkleidet, sodass der Innenraum dieses Triumphs einzigartig ist. Es bleibt nichts anderes übrig, als zu kaufen, zu graben und zu fahren. Ich kann das Auto wirklich empfehlen. Ich verkaufe, weil es keine ISOFixes für 3 Kindersitze gibt :D __ Grüße!