Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Competition Cars le samedi 21 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Nous proposons ici une TR4 de course immatriculée pour la route, avec conduite à gauche, qui fait partie de l'écurie des propriétaires privés depuis 2017. Notre fournisseur a développé la voiture au cours de ses neuf années de possession en tant que voiture fiable et compétitive (entre de bonnes mains) conforme aux spécifications FIA d'avant 1965. Les papiers HTP ont expiré en 2022 mais pourraient être renouvelés et le TR4 a couru ces dernières années avec Equipe, CSCC et HRDC et serait éligible pour de nombreuses autres séries. Tendeur de chaîne de distribution hydrauliqueBoîte de vitesses:Pignon Quaife SCCR construit par TRE avec overdrive de compétitionEmbrayage à 4 palettes avec couvercle de compétitionEssieu:Demi-arbres, roulements et moyeux améliorés par BPADifférentiel Gripper avec CWP le plus basFreins:Etriers avant d'origine reconditionnés par Classic Car AutomotiveKit double maître-cylindre TRE, cylindres de roue neufsTambours en aluminium AlfinDivers:Réservoir rempli de mousse d'aluminium par Alloy Racing FabricationsRadiateur en aluminium par Radtec avec électrique ***Nouveau batterie, siège et harnais installés il y a 14 mois. Offert à un prix très raisonnable si l'on considère le coût de reproduction de ce TR bien préparé et la variété de sports automobiles de première classe proposés, cela mérite une considération sérieuse.