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1968' Triumph TR5

£44,995
1968' Triumph TR5 photo #1
1968' Triumph TR5 photo #2
1968' Triumph TR5 photo #3
1968' Triumph TR5 photo #4
1968' Triumph TR5 photo #5
1968' Triumph TR5 photo #6
6 photos
Périmée
il y a 8 mois, 3 semaines
Corps: Coupés Sportives
Âge: 55 années
Couleur de la carrosserie: Noir

Triumph TR5 2. 5 PI avec Overdrive, finition rouge signal avec intérieur en vinyle noir. La TR5 a été l'une des premières voitures de sport de cette époque à attirer l'injection de carburant et, avec elle, une amélioration significative des performances. Complété par le style distinctif de Michelotti, le TR5 est rapidement devenu l'un des classiques les plus désirables à posséder. Avec une production limitée, il devient aujourd'hui de plus en plus difficile de trouver une bonne TR5, et encore moins une dans l'état de celle-ci.
ARRIÈRE-PLAN
Produite en 1968 et avec un véritable 86, 953 milles parcourus. Cette TR5 est entre les mains du propriétaire actuel depuis 27 ans. L'acte de vente est inclus depuis son acquisition en 1996. Ces dernières années, le propriétaire a investi plus de 45 000 £ dans une restauration à coque nue du véhicule. Un dossier à levier entièrement documenté fournit un compte rendu complet des travaux de restauration achevés, ainsi que des enregistrements significatifs de l'histoire passée des véhicules.
MÉCANIQUE
Dans sa forme de production, le 2. 5 straight 6 délivrait 150 ch et arrivait à 60 mph en seulement 8. 5 secondes. Lors des récents travaux de restauration, la TR5 bénéficiait d'un nouveau système d'injection. Le véhicule a ensuite fait inspecter et configurer le moteur par Robsport pour garantir des performances maximales. Le véhicule sonne et tire maintenant exactement comme il se doit. La suspension arrière indépendante et les freins assistés par servo ont assuré que l'expérience de conduite de la TR5 était à l'apogée de son époque. Bénéficiant de l'option d'usine overdrive, permet d'avoir un véhicule beaucoup plus utilisable sur des trajets plus longs.
EXTÉRIEUR
Restaurée professionnellement en 2020 pour un coût de plus de 45 000 £, la TR5 se présente aujourd'hui dans une finition exceptionnelle. Tous les détails de la restauration et les images sont tous inclus. Le résultat est que la peinture extérieure est impeccable de haut en bas. Les espaces entre les panneaux, les fermetures de porte et les détails fins de la finition sont tous de la plus haute qualité que nous ayons vue. De nouvelles roues et pneus à rayons ont été installés récemment.
INTÉRIEUR
L'intérieur en vinyle et les moquettes sont très d'origine et restent en excellent état à ce jour. Le tableau de bord en placage d'époque est sensiblement le même, sans marque ni usure. Le capot et le cadre sont disponibles dans le cadre de la vente, bien qu'ils ne soient pas actuellement installés car le propriétaire a apprécié l'apparence du toit rigide Surrey incroyablement rare, ce qui le distingue vraiment des autres.
Absolument toute inspection bienvenue
Livraison sur rendez-vous
Financement disponible
12 mois MOT à la vente
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Remarque : Lucas Sports Cars Ltd agit en tant qu'agent du propriétaire du véhicule annoncé et ne donne aucune garantie quant à son état ou autre. Pour éviter tout doute, les conditions implicites de la loi de 2015 sur les droits des consommateurs ne s'appliqueront pas à la vente de ce véhicule.

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