1966' Vanden Plas Princess photo #1
1966' Vanden Plas Princess photo #2
1966' Vanden Plas Princess photo #3
1966' Vanden Plas Princess photo #4
1966' Vanden Plas Princess photo #5
1966' Vanden Plas Princess photo #6
6 photos

1966' Vanden Plas Princess

Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£14,995
Publié 19 Février 2026ID: SjcqAG

Information from the owner

Âge: 60 années
Kilométrage: 22000 km
Déplacement: 1098 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris

Commentaires du vendeur sur 1966' Vanden Plas Princess

 
L'ECA 944D a quitté l'usine Austin de Longbridge le 27 octobre 1965 à Carlton Gray avec un intérieur gris et arrive chez nous comme l'un des exemplaires les plus originaux que nous ayons jamais vus. Avec seulement 22 000 miles parcourus depuis l'origine et 61 ans d'âge, la Princess se présente magnifiquement avec sa peinture et sa carrosserie en grande partie d'origine suite à une restauration minutieuse, sympathique et complète au milieu des années 2000. Depuis sa restauration, le Vanden Plas Princess a remporté le 1er prix au Concours d'élégance de Petwood ainsi que celui du meilleur spectacle lors d'un événement local. Livré en janvier 1966 au professeur D. E Littlewood, algébriste prestigieux et titulaire de la chaire de mathématiques de l'Université de Bangor. Le professeur était propriétaire de la voiture jusqu'à son décès en 1978, alors que la voiture n'avait parcouru que 17 000 milles. À partir de 1978, la voiture est restée 26 ans entreposée sur des cales et a appartenu à son associé. Le temps de stockage avait eu des conséquences néfastes sur le Vanden Plas, la plupart des composants en caoutchouc étant rendus inutilisables et, même si l'aspect de la peinture avait diminué, le châssis restait exempt de corrosion. En 2004, la Vanden Plas tomba entre les mains de son troisième propriétaire, M. Ernie Smith, qui fut responsable de la restauration minutieuse et de la remise en service de la voiture. Après une inspection minutieuse de l'intérieur et le retrait des faux-châssis, il est devenu évident à quel point la structure de la voiture était magnifiquement préservée. L'objectif de la restauration était donc de conserver autant d'originalité que possible. La peinture d'origine devait être préservée, c'est pourquoi un aplatissement et un polissage minutieux ont été entrepris. Les cantonnières et les bas des appuis ont été soumis à de nombreux éclats de pierre dus à l'utilisation générale des routes, c'est pourquoi ces zones ont été localement mises à nu et repeintes pour correspondre à la peinture d'origine. La suspension, la direction, le refroidissement et le système de freinage ont tous été démontés, inspectés et remis en service en conséquence. Même si l'originalité était au premier plan tout au long de cette restauration, il y avait un équilibre entre fiabilité et maniabilité. À son tour, une boîte de vitesses MKII a été achetée et entièrement reconstruite pour contribuer à l'économie de carburant et, avec le rapport de pont de 3,65:1, a rendu la limite de vitesse nationale moins encombrante pour le moteur. Le moteur grippé a été soigneusement démonté, inspecté et remis en service selon les spécifications d'usine avec de nouveaux roulements principaux, roulements de tête de bielle, pompe à huile, suiveurs de came, chaîne de distribution, pignon de distribution et pistons. Lorsque le moteur a été réuni avec la boîte de vitesses, l'ensemble d'embrayage complet a été renouvelé. Après sa restauration complète, la voiture a été emmenée lors d'événements et véritablement chérie par M. et Mme Smith. En 2013, le couple a profité d'un week-end au Petwood Hall où la princesse a remporté la 1ère classe au Concours d'élégance. Dernièrement, la Vanden Plas a remporté la meilleure exposition au salon de voitures anciennes de Scothern en 2023. Après 21 ans avec ses deuxièmes propriétaires, la voiture est tombée entre les mains d'un de nos clients réguliers qui a profité d'une saison de voyages locaux et d'utilisation le week-end. Récemment, l'ECA 944D est passée par notre garage Malton Coachworks pour un contrôle technique, un entretien complet comprenant les changements de boîte de vitesses, d'essieu et de liquide de frein, ainsi qu'une bande et un réglage du système de freinage. Suite à sa révision, le dessous a été détartré et protégé par un sous-joint. Dans sa belle et très originale présentation, cette superbe princesse Vanden Plas 1100 roulante est une véritable pièce de collection et trouverait sa place lors des salons et événements locaux.

Soutenons l'Ukraine