1979' Volkswagen Beetle

Cette Volkswagen Super Beetle Cabriolet de 1979 est un grand classique polyvalent. C'est un cabriolet de dernière année avec une histoire formidable sur un premier propriétaire à long terme et un passionné étant son deuxième et seul autre propriétaire. Il a même un dossier papier exceptionnel, dont l'autocollant de fenêtre d'origine. C'est donc un classique désirable avant même de sentir le vent dans vos cheveux et d'entendre le bourdonnement indubitable du moteur refroidi par air. Le jaune citron de VW est assez brillant, et il semble juste donner le bon ton pour une décapotable ensoleillée. Non seulement c'est la couleur correcte d'usine, mais elle montre également tous les bons signes d'être l'application d'usine. L'histoire a été racontée sur celui-ci (et la paperasse le confirme) est qu'il a été acheté neuf dans l'Ohio au printemps 1980. Il n'y avait pas de cabriolets Beetle de 1980 par Karmann, et donc les modèles de 1979 se sont prolongés jusqu'à l'année suivante pour les gens comme le premier propriétaire. Elle voulait probablement une voiture amusante pour le meilleur temps. Et elle a eu de nombreux printemps et étés avec la voiture, mais comme le compteur kilométrique inférieur à 34 000 est censé représenter le kilométrage complet, elle n'a probablement pas été utilisée toute l'année. Le seul autre propriétaire de cette Coccinelle a été un passionné et un collectionneur. Il a donc été bien entretenu toute sa vie jusqu'à présent. C'est le genre de VW qui veut raconter son histoire, et tant de pièces principales conservent leur style original et mûri. Mais lorsque vous regardez les joints en caoutchouc souples, les pneus plus récents et l'ajustement de la capote noire propre, vous commencez à comprendre l'image complète. C'est un classique de style survivant qui s'assure également qu'il possède les bases de qualité pour que vous puissiez le conduire avec plaisir et raconter son histoire unique. Le toit noir a fière allure contre la carrosserie jaune, mais l'intérieur beige est particulièrement agréable. C'est une couleur que nous ne voyons pas trop souvent, et cela ajoute donc une distinction supplémentaire à une Coccinelle déjà distincte. Les sièges baquets à dossier haut avec appuie-tête, le volant adhérent avec écusson Wolfsburg au centre et la jauge VDO classique offrent une expérience de conduite puriste qui est excellente dans une VW. De plus, les petits détails continuent de fonctionner, comme le klaxon, la chaleur et le désembueur arrière. Le tableau de bord lisse est un joli trait de Super Beetle, et il montre de belles caractéristiques comme la garniture lisse en bois et la radio Blaupunkt AM/FM en option qui continue de jouer de la musique. Et la vente vient même avec de jolis extras comme des panneaux de garniture pour remplacer ceux qui sont usés et une botte convertible appropriée. Le compartiment moteur continue le stock et le style correct. Ce moteur de 1600 cm3 était le plus gros de la série. L'exemple à injection de carburant à double orifice vu ici était l'évolution finale de la Beetle. Il s'allume facilement et tourne bien au ralenti. Ainsi, vous obtenez la meilleure puissance de style original à associer à la transmission manuelle à quatre vitesses robuste et polyvalente. Au total, ce package vous permet de tirer le meilleur parti du moteur en toute confiance. Ajoutez à cela la suspension entièrement indépendante et la direction à crémaillère et pignon, et vous obtenez une expérience de conduite agile et connectée qui en fait un classique si amusant. Le formidable dossier de documents comprend l'acte de vente original, l'autocollant de fenêtre, le paquet du manuel du propriétaire, les informations sur le titre et les dossiers d'entretien. Il s'agit d'une voiture spéciale à la recherche de son troisième propriétaire en plus de 40 ans. Donc, si vous êtes un vrai collectionneur, appelez dès aujourd'hui !