1979' Volkswagen Beetle

Этот кабриолет Volkswagen Super Beetle 1979 года выпуска — настоящая классика. Это кабриолет последнего года выпуска с потрясающей историей о давнем первом владельце и энтузиасте, который был его вторым и единственным владельцем. У него даже есть исключительный файл документов, включая оригинальную наклейку на окно. Так что это желанная классика еще до того, как вы почувствуете ветер в волосах и услышите безошибочный гул двигателя с воздушным охлаждением. VW Lemon Yellow довольно яркий, и кажется, что он задает правильный тон для солнечного дня. Это не только заводской цвет, но и все признаки заводского применения. Об этом рассказывали (и это подтверждают документы), что он был куплен новым в Огайо весной 1980 года. У Karmann не было кабриолетов Beetle 1980 года, поэтому модели 1979 года растянулись на следующий год для людей. как первый владелец. Вероятно, она хотела забавную машину для лучшей погоды. И у нее было много весен и летних сезонов с машиной, но, поскольку считается, что одометр менее 34 тысяч отражает полный пробег, она, вероятно, не использовалась круглый год. Единственный другой владелец этого Жука был энтузиастом и коллекционером. Так что до сих пор он находился под хорошим присмотром всю свою жизнь. Это тот тип VW, который хочет рассказать свою историю, и поэтому многие основные элементы сохраняют свой оригинальный и зрелый стиль. Но когда вы посмотрите на податливые резиновые уплотнители, новые шины и посадку чистого черного складного верха, вы начнете понимать полную картину. Это классика в стиле выживания, которая также гарантирует, что у нее есть основы качества, чтобы вы могли с удовольствием ездить на ней и рассказывать ее уникальную историю. Черная крыша хорошо смотрится на фоне желтого кузова, но коричневый салон особенно хорош. Это цвет, который мы не видим слишком часто, и поэтому он добавляет дополнительную индивидуальность уже отличающемуся Жуку. Ковшеобразные сиденья с высокой спинкой и подголовниками, цепкое рулевое колесо с гербом Вольфсбурга по центру и классическая приборная панель VDO обеспечивают чистое вождение, которое великолепно для VW. Кроме того, мелкие детали продолжают работать, например, звуковой сигнал, обогреватель и обогреватель заднего стекла. Гладкая приборная панель — хорошая черта Super Beetle, и она демонстрирует приятные особенности, такие как гладкая отделка под дерево и дополнительное радио Blaupunkt AM / FM, которое все еще воспроизводит мелодии. А распродажа даже включает в себя приятные дополнения, такие как декоративные панели для замены изношенных и надлежащий трансформируемый багажник. Моторный отсек продолжает стандартный и правильный стиль. Этот двигатель объемом 1600 куб. см был самым большим в серии. Показанный здесь пример с двухпортовым впрыском топлива был последней эволюцией Beetle. Он легко заводится и хорошо работает на холостом ходу. Таким образом, вы получаете наилучшую оригинальную мощность в сочетании с прочной и универсальной четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. В сумме этот пакет позволяет уверенно выжать максимум из мотора. Добавьте к этому полностью независимую подвеску и рулевое управление с реечной передачей, и вы получите шустрый и управляемый опыт вождения, который делает этот автомобиль такой забавной классикой. Потрясающий документальный файл включает в себя оригинал чека о продаже, наклейку на окно, пакет руководств по эксплуатации, информацию о праве собственности и записи о техническом обслуживании. Этот особенный автомобиль ищет своего третьего владельца за более чем 40 лет. Так что, если вы настоящий коллекционер, звоните сегодня!