Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
€74,950
Publié 14 Mai 2025ID: DIdTwj
Périmée il y a 6 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 64 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: TV
Commentaires du vendeur sur 1961' Volvo P1800
Le Volvo P1800 a vu la lumière en 1957 avec le prototype X1, et a été, après le P1900, le deuxième modèle avec lequel Volvo a tenté de pénétrer le marché des voitures de sport. Pour le modèle final, conçu par «Pelle Petterson» qui a à l'époque travaillé pour le bodybuilder italien «Frua», nous avons dû attendre la première mondiale en 1960 au Brussels Motor Share. Le 2 + 2 Coupé était équipé d'un quatre cylindres de 1800 cmmour à double carburateur, bon pour 100 ch, boîte de vitesses à 4 vitesses avec traction arrière. La voiture était déjà très progressive à l'époque, en partie en raison des freins à disque standard sur les roues avant. À partir de 1961, le P1800 a été assemblé en Grande-Bretagne par Jensen, mais à partir de 1963, la production déménagerait en Suède. Seulement environ 6000 unités ont été assemblées par Jensen, caractérisées par les pare-chocs «Cow Horn» à l'avant! À partir de ce moment, le nom serait suivi par un «s» pour «svenska» tandis que le «P» serait abandonné. Le P1800 a acquis sa plus grande renommée grâce à la populaire série télévisée «The Saint» dans laquelle la voiture a été conduite par l'acteur Roger Moore. «Collection by Vermant» est ravi de pouvoir vous offrir ce Rare et unique P1800 Jensen. Ce Jensen a le châssis numéro 550 et est donc l'un des modèles Volvo P1800 construits et les plus recherchés. La voiture a été vendue en 1961 en Amérique, est venue plus tard en Belgique via les Pays-Bas et a reçu une restauration complète de "Nut & Bolt". Au cours de cette reconstruction approfondie, il a été considéré comme conservant toutes les pièces de leur conception et de leur couleur d'origine. Par exemple, une grande importance a été attachée à l'utilisation de matériaux corrects et pour préserver également tous les détails car ils venaient à l'origine de l'usine. Dans le coffre, les outils sont attachés aux panneaux latéraux de la manière originale. C'est très exceptionnel et rare à trouver sur les voitures. Dans le compartiment moteur, ce Jensen est toujours équipé du radiateur ponctuel typique et des petits filtres sur les carburateurs SU. À l'extérieur, nous trouvons la couleur rouge d'origine. Les jantes sont également finies dans la bonne teinte de gris foncé, puis équipées des couvercles de roues chromés très rares et d'origine. En bref, ce rare P1800 Jensen, avec une inscription belge, est en parfait état et est une occasion unique d'acheter un P1800 qui bat de la tête aux pieds aux plus petits détails.