6 фото
1961' Volvo P1800
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€74,950Опубликовано 14 мая 2025ID: DIdTwj
Истекло
6 месяцев, 2 недели назад
6 месяцев, 2 недели назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 64 года
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: TV
Комментарии продавца про 1961' Volvo P1800
Volvo P1800 увидел свет в 1957 году с прототипом X1, и после P1900 вторая модель, с которой Volvo пытался проникнуть на рынок спортивных автомобилей. Для финальной модели, разработанной «Пелле Петтерсоном», который в то время работал на итальянском бодибилделе «Frua», нам пришлось ждать премьеры мира в 1960 году на автосалоне в Брюсселе. 2+2 купе было оборудовано с помощью четырехцилиндрового четырехцилиндрового с двумя цилиндрами с двойным карбюратором с двойным карбюратором, хорошим для 100 л.с., 4-ступенчатой коробки передач с задним приводом. Автомобиль был уже очень прогрессивным в то время, частично из -за стандартных дисковых тормозов на передних колесах. С 1961 года Дженсен был собран в Великобритании в Великобритании, но с 1963 года производство переехало в Швецию. Только около 6000 единиц было собрано Дженсеном, характеризованным бамперами «коровьего рога» спереди! С тех пор за именем последует «S» для «Svenska», в то время как «P» будет отброшен. P1800 получил свою большую известность в популярном сериале «The Saint», в котором автомобиль был направлен актером Роджером Мур.
«Коллекция от Vermant» рада, что может предложить вам этот редкий и уникальный P1800 Jensen. Этот Дженсен имеет шасси № 550 и, следовательно, является одной из первых застроенных и наиболее востребованных моделей Volvo P1800.
Автомобиль был продан в 1961 году в Америке, позже приехал в Бельгию через Нидерланды и получил полную реставрацию "гайки и болта". Во время этой тщательной реконструкции считалось, что все части в их оригинальном дизайне и цвете. Например, большое значение было приостановлено для использования правильных материалов, а также для сохранения всех деталей, как они первоначально приходили на фабрике. В багажнике инструменты прикреплены к боковым панелям оригинальным образом. Это очень исключительно и редко можно найти на автомобилях. В моторном отсеке этот Дженсен по -прежнему оснащен типичным точечным радиатором и небольшими фильтрами на карбюраторах SU. Снаружи мы находим оригинальный красный цвет. Диски также закончены в правильном оттенке темно -серого, а затем оснащены очень редкими и оригинальными хромированными колесами.
Короче говоря, этот редкий Дженсен P1800 с регистрацией бельгийцев находится в абсолютном верхнем состоянии и является уникальной возможностью купить P1800, который побеждает от головы до ног до самых маленьких деталей.
«Коллекция от Vermant» рада, что может предложить вам этот редкий и уникальный P1800 Jensen. Этот Дженсен имеет шасси № 550 и, следовательно, является одной из первых застроенных и наиболее востребованных моделей Volvo P1800.
Автомобиль был продан в 1961 году в Америке, позже приехал в Бельгию через Нидерланды и получил полную реставрацию "гайки и болта". Во время этой тщательной реконструкции считалось, что все части в их оригинальном дизайне и цвете. Например, большое значение было приостановлено для использования правильных материалов, а также для сохранения всех деталей, как они первоначально приходили на фабрике. В багажнике инструменты прикреплены к боковым панелям оригинальным образом. Это очень исключительно и редко можно найти на автомобилях. В моторном отсеке этот Дженсен по -прежнему оснащен типичным точечным радиатором и небольшими фильтрами на карбюраторах SU. Снаружи мы находим оригинальный красный цвет. Диски также закончены в правильном оттенке темно -серого, а затем оснащены очень редкими и оригинальными хромированными колесами.
Короче говоря, этот редкий Дженсен P1800 с регистрацией бельгийцев находится в абсолютном верхнем состоянии и является уникальной возможностью купить P1800, который побеждает от головы до ног до самых маленьких деталей.
