1962' Wolseley Hornet
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NégociablePublié 23 Novembre 2024ID: 3GlLQU
- Cheshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 62 années
Couleur de la carrosserie: Gris
Électronique: Radio AM / FM, Bluetooth
Commentaires du vendeur sur 1962' Wolseley Hornet
Rejoignez-nous pour notre dernière vente aux enchères physique de l'année - dans quelques jours !
Participez à l'action le dimanche 24 novembre au château de Bolesworth pour une incroyable présentation de notre catalogue leader du marché, comprenant des supercars époustouflantes, des icônes de haute performance et des classiques intemporels.
Ne manquez pas votre chance d'enchérir sur cette voiture et une sélection exceptionnelle - plus de 100 véhicules incroyables !
Frelon Wolseley de 1962
*** AUCUNE RÉSERVE *** Un premier exemplaire souhaitable, réputé le seul de son année actuellement immatriculé sur les routes du Royaume-Uni.
Inscription - USL 121
Numéro de châssis : MA2S3859520.
M.O.T. - Septembre 2025
Compteur kilométrique - 89, 503
En 1962, « USL121 » représentait la deuxième itération la plus haut de gamme et la plus luxueuse de l’emblématique Mini de BMC. Avec la Riley Elf, la Hornet était un exemple astucieux et précoce d'ingénierie de badges conçue pour piéger les propriétaires les plus exigeants et les plus matures dans le culte de la Mini. « USL 121 » semble avoir été restauré avec diligence par un ancien propriétaire et a été apprécié par son actuel et dixième gardien depuis août 2023. Présentant aujourd'hui un nombre raisonnable de 89 500 milles enregistrés, moins de 5 000 d'entre eux ont été ajoutés dans les 15 dernières années. Le propriétaire actuel a commandé des travaux de réparation importants et rapporte désormais que « USL121 » démarre, fonctionne et roule comme il se doit. Ceci est encore souligné par un CT sans avis valable jusqu'en septembre 2025. Offert ici sans RÉSERVE, un certificat d'héritage et un manuel du propriétaire d'origine.
Le Wolseley Hornet et son frère légèrement plus cher, le Riley Elf, étaient équipés de carrosseries spéciales construites par Fisher & Ludlow sous leur marque « Fisholow ». Ceux-ci ont transformé la Mini en une berline traditionnelle à trois compartiments, tout en permettant l'installation de superbes capots de radiateur et d'un coffre plus spacieux entre les ailerons arrière résiduels. « USL121 » porte exceptionnellement bien ces améliorations, en gris bouleau (GR3) avec de nombreux ornements brillants. Cette calandre Wolseley verticale avec son emblème ovale qui s'illumine avec les lumières est particulièrement visible. L'intérieur familier de la Mini est ici rehaussé d'un revêtement rouge cardinal et de tapis gris moyen à poils plus épais, donnant à la charmante cabine utilitaire de la Mini une amélioration significative.
« USL121 » est arrivée au propriétaire actuel avec un changement de vitesse réticent. Il a chargé un spécialiste Mini renommé d'enquêter et un problème avec le vilebrequin a été identifié. Avec le vilebrequin rectifié et les nouveaux roulements installés, le problème a été résolu. Le spécialiste a remplacé la chaîne de distribution en même temps et a signalé que l'USL121 délivrait une excellente pression d'huile et que le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses étaient en bon état. « USL121 » vient d'être entièrement révisé, est équipé d'une radio Bluetooth au look rétro et de haut-parleurs sous le siège et est prêt à être utilisé et apprécié immédiatement.
En résumé:
· Un premier exemple MKI du Hornet de 1962 et le seul actuellement enregistré auprès du DVLA
· Bénéficiant d'une restauration antérieure complète et dans un bel état général
· Signalé comme étant en bon état mécanique avec un long CT sans avis
Cette voiture a été inscrite à Hampson Auctions, la vente aux enchères de voitures et de motos classiques et performantes de Bolesworth, qui se tiendra au château de Bolesworth, Tattenhall, Chester, CH3 9JJ le dimanche 24 novembre 2024.
Les séances de visite auront lieu au château de Bolesworth de 9h à 19h le samedi 23 novembre et de 9h à 12h le dimanche 24 novembre, la vente aux enchères elle-même commençant à 12h le dimanche 24 novembre, et vous êtes les bienvenus pour nous y rejoindre.
Les acheteurs potentiels peuvent enchérir dans la salle, en ligne, par téléphone ou via une commission. Veuillez contacter directement Hampson Auctions si vous souhaitez organiser l'une des deux dernières options ou si vous souhaitez demander un rapport de condition.
Le catalogue de vente aux enchères est jusqu’à présent disponible sur notre site Web. - détails ci-dessus
Les inscriptions aux enchères sont actuellement toujours acceptées. Si vous possédez un véhicule que vous souhaitez consigner, veuillez nous contacter.
Prime de l'acheteur 12. 5%
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Frelon Wolseley de 1962
*** AUCUNE RÉSERVE *** Un premier exemplaire souhaitable, réputé le seul de son année actuellement immatriculé sur les routes du Royaume-Uni.
Inscription - USL 121
Numéro de châssis : MA2S3859520.
M.O.T. - Septembre 2025
Compteur kilométrique - 89, 503
En 1962, « USL121 » représentait la deuxième itération la plus haut de gamme et la plus luxueuse de l’emblématique Mini de BMC. Avec la Riley Elf, la Hornet était un exemple astucieux et précoce d'ingénierie de badges conçue pour piéger les propriétaires les plus exigeants et les plus matures dans le culte de la Mini. « USL 121 » semble avoir été restauré avec diligence par un ancien propriétaire et a été apprécié par son actuel et dixième gardien depuis août 2023. Présentant aujourd'hui un nombre raisonnable de 89 500 milles enregistrés, moins de 5 000 d'entre eux ont été ajoutés dans les 15 dernières années. Le propriétaire actuel a commandé des travaux de réparation importants et rapporte désormais que « USL121 » démarre, fonctionne et roule comme il se doit. Ceci est encore souligné par un CT sans avis valable jusqu'en septembre 2025. Offert ici sans RÉSERVE, un certificat d'héritage et un manuel du propriétaire d'origine.
Le Wolseley Hornet et son frère légèrement plus cher, le Riley Elf, étaient équipés de carrosseries spéciales construites par Fisher & Ludlow sous leur marque « Fisholow ». Ceux-ci ont transformé la Mini en une berline traditionnelle à trois compartiments, tout en permettant l'installation de superbes capots de radiateur et d'un coffre plus spacieux entre les ailerons arrière résiduels. « USL121 » porte exceptionnellement bien ces améliorations, en gris bouleau (GR3) avec de nombreux ornements brillants. Cette calandre Wolseley verticale avec son emblème ovale qui s'illumine avec les lumières est particulièrement visible. L'intérieur familier de la Mini est ici rehaussé d'un revêtement rouge cardinal et de tapis gris moyen à poils plus épais, donnant à la charmante cabine utilitaire de la Mini une amélioration significative.
« USL121 » est arrivée au propriétaire actuel avec un changement de vitesse réticent. Il a chargé un spécialiste Mini renommé d'enquêter et un problème avec le vilebrequin a été identifié. Avec le vilebrequin rectifié et les nouveaux roulements installés, le problème a été résolu. Le spécialiste a remplacé la chaîne de distribution en même temps et a signalé que l'USL121 délivrait une excellente pression d'huile et que le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses étaient en bon état. « USL121 » vient d'être entièrement révisé, est équipé d'une radio Bluetooth au look rétro et de haut-parleurs sous le siège et est prêt à être utilisé et apprécié immédiatement.
En résumé:
· Un premier exemple MKI du Hornet de 1962 et le seul actuellement enregistré auprès du DVLA
· Bénéficiant d'une restauration antérieure complète et dans un bel état général
· Signalé comme étant en bon état mécanique avec un long CT sans avis
Cette voiture a été inscrite à Hampson Auctions, la vente aux enchères de voitures et de motos classiques et performantes de Bolesworth, qui se tiendra au château de Bolesworth, Tattenhall, Chester, CH3 9JJ le dimanche 24 novembre 2024.
Les séances de visite auront lieu au château de Bolesworth de 9h à 19h le samedi 23 novembre et de 9h à 12h le dimanche 24 novembre, la vente aux enchères elle-même commençant à 12h le dimanche 24 novembre, et vous êtes les bienvenus pour nous y rejoindre.
Les acheteurs potentiels peuvent enchérir dans la salle, en ligne, par téléphone ou via une commission. Veuillez contacter directement Hampson Auctions si vous souhaitez organiser l'une des deux dernières options ou si vous souhaitez demander un rapport de condition.
Le catalogue de vente aux enchères est jusqu’à présent disponible sur notre site Web. - détails ci-dessus
Les inscriptions aux enchères sont actuellement toujours acceptées. Si vous possédez un véhicule que vous souhaitez consigner, veuillez nous contacter.
Prime de l'acheteur 12. 5%
