Qu'est-ce que c'est? Le Chaly est officiellement commercialisé au Japon le 18 juillet 1972. Trois versions sortent la même année sous les noms 50-I CF, 50-II CF et 70 CF. De conception similaire à la Honda Dax qui a vu le jour en 1969, la Chaly est conçue pour être facile à conduire par toute la famille et s'inscrit dans la lignée d'une série de petites motos produites par le constructeur japonais depuis la célèbre Honda Z100 produite en série à partir de 1963. La Chaly, comme la Dax, se distingue de cette série de mini motos par son cadre enveloppant monobloc, à la fois carrosserie et support des différents organes mécaniques.
Qu'est-ce qu'il y a ? Sac de Caractère, pratique et bien adapté à la conduite en milieu urbain, il est très recherché pour sa compacité qui permet d'embarquer facilement dans une voiture, un camping-car ou un bateau ainsi que la capacité légale d'embarquer un passager.
Comment ça roule ? Ce petit bloc moteur, doté d'un système électrique 6 V, est apprécié davantage pour sa discrétion, sa faible consommation, sa souplesse et sa solidité que pour sa puissance. Le moteur de 72 cm3 développe 4,2 ch. La taille Chaly le ramène sous la barre des 75 kilos, ce qui le rend très ludique et maniable.
Pourquoi celui-ci ? Un exemple de survivant totalement original avec seulement 650 milles ! C'est une opportunité irremplaçable.
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