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£13,500
Publié 28 Avril 2022ID: jiIcRu
Périmée il y a 2 années, 6 mois
Information from the owner
Corps:Route
Kilométrage:10500 km
Commentaires du vendeur sur 1975' MV Agusta
Cette MV Agusta 350 Ipotesi de 1975 est immatriculée pour la première fois en Suisse le 01. 07. 1975 et achetée par moi en 2006. Le véhicule roule régulièrement et a passé le dernier examen d'état en tant que véhicule historique en Suisse le 27. 02. 2019 valable jusqu'au 27. 02. 2025
Historique complet, tous les anciens propriétaires sont connus. Il est livré avec le carénage d'origine "dolphine" d'usine et est signé par la légende de la course suisse Luigi Taveri (MV Agusta 1955-1957 et 1960, 125ccm et 250ccm. Vainqueur de la coupe du monde en 125 séries 1962, 1964 et 1966)
Je suis le 3ème propriétaire et je l'ai achetée à un commerçant classique après avoir acheté la moto au propriétaire initial - Une dame qui a été fascinée par cette moto lors de la dernière exposition au Salon de la moto de Zürich 1974. Un importateur commercial de MV Agusta était n'est pas disponible pour le moment, elle a donc décidé de commander le MV directement au salon de l'automobile.
L'Ipotesi est en parfait état de fonctionnement et une moto fiable
Historique de propriété :
1974 : Rosmarie R. a commandé et acheté l'ipotesi directement au salon de la moto de Zürich, en Suisse
1974-2006 : 1er propriétaire
2006 : Vendu le vélo à un commerçant classique professionnel à Adliswil, Zürich
2006 - aujourd'hui : En ma possession
Il a environ 10'500 km et c'est un coureur parfait avec beaucoup de travail, d'entretien et de restauration. Cette moto a le titre suisse pour les véhicules historiques et l'immatriculation suisse actuelle. Le vélo est entièrement trié, en parfait état et n'a besoin de rien : vous pouvez monter dessus et profiter de la balade ! La moto est tout à fait correcte et d'origine la moto est en très bon état d'origine. Vous ne trouverez pas un meilleur Ipotesi à vendre en Europe centrale
Antécédents de travail (y compris tous les reçus et la documentation complète)
Il s'agit d'une moto révisée et entretenue périodiquement !
Rénovation du tachymètre et du compteur de vitesse
Étrier de frein Scarab supérieur avant et arrière remplacé par Brembo (l'original est livré avec le vélo)
Lignes de frein Steelflex installées (effets en plus de sécurité)
culasse révisée, nouvelles soupapes, sièges de soupape, pistons et roulements
Installation d'un allumage électronique et d'un nouveau faisceau électrique (les pièces d'origine sont livrées avec la moto)
Nouveau pare-brise de carénage (l'original est livré avec le vélo)
Repeinture complète et rénovation de pièces en polyester
Nouvelle housse de siège aux spécifications d'origine
Installation des silencieux MAGNI (d'origine livré avec la moto)
Révision complète du carburateur incl. câbles Bowden
Nouveau câble Speedo
Entretien de la fourche avant
Aucune vente d'urgence. Les acheteurs intéressés sérieux sont invités à voir cette beauté sur place. Espèces à la collecte ou virement bancaire.
S'il vous plaît contactez-moi pour plus de détails ou de photos.
Prix demandé : CHF 17000 13500 GBP 15700 euros
Ou échangez contre d'autres classiques anglais comme Rudge 500 Special, Ulster ou BSA DBD34 Goldstar avec compensation de valeur
Je suis expérimenté dans l'expédition mondiale de motos et je peux aider à organiser le transport.