Para cualquier entusiasta de los rallies que se precie, ya sea italiano o no, el Lancia Delta Integrale no necesita presentación, ya que se le conoce como el "Rey de los Rallies", tras conseguir 44 victorias entre 1987 y 1991, llevándose a casa seis campeonatos de constructores y cuatro de pilotos.
Al final de su carrera, Lancia creó una última versión especial de homenaje, de la que solo se produjeron 250 ejemplares, llamada 'Evo 2 Edizione Finale'. Y, hace poco, uno de estos 'unicornios' acabó vendiéndose en una subasta por un precio de 224.995 libras, lo que equivale a unos 265.000 euros al cambio actual; mucho más que un flamante Lamborghini Huracán, por poner un ejemplo.
Como recién salido de la fábrica
El Delta Evo 2 Final Edition, que fue vendido por DK Engineering en el Reino Unido, cuenta con pintura Rojo Amaranto metalizada, completada con una franja central acabada en colores Giallo Torino y Azul. Las llantas son de 16 pulgadas, acabadas en color gris antracita y con el clásico diseño de Lancia, con radios múltiples al estilo rally.
Según la descripción del anuncio, el primer propietario lo compró nuevo y lo utilizó con bastante moderación antes de exportarlo a Bélgica en 2008. Luego, pasó a manos de su nuevo propietario británico, con el que ha pasado la mayor parte de la última década en un almacén construido a tal efecto.
El resultado es un cuadro de instrumentos que muestra solo 5.500 km en el contador, por lo que el estado de este Delta es poco menos que excelente, especialmente en la habitáculo, donde no hay signos de desgaste.
Las series limitadas
Sin embargo, la exclusividad del modelo y su estado tienen un precio, y aquí se ha tomado al pie de la letra aquella fórmula de "lo bueno sale caro". Ahora bien, no sabemos si, en el fondo, el precio es demasiado elevado incluso para un Evo 2 Finale en tan buen estado.
Pero este es un mal extendido entre las series especiales del Delta Integrale. Por debajo del Evoluzione, encontramos otras ediciones como los Martini 5 y 6 (400 y 310 ejemplares), cuyo valor supera ya los 150.000 euros, así como ejemplares extremadamente raros, al estilo de los Club Italia y Club Lancia o los ejemplares en los colores 'Verde York', 'Giallo (Ginestra) Ferrari', 'Blu Lagos', 'Pearl White' o 'Dealer's Collection'.
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